In Duisburg-Rheinhausen wird derzeit für einen neuen industriellen Aufbruch aufgeräumt. Auf dem früheren Krupp-Hüttengelände, wo vor wenigen Jahren noch Eisen geschmolzen und Stahl gekocht wurde, entsteht ein Logistik-Zentrum mit internationalem Anspruch. Auf dem etwa 265 ha großen Gelände haben sich bereits mehrere führende Logistik-Unternehmen angesiedelt: die New Wave Spedition, Tochtergesellschaft der größten Reederei Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Japan und der britische Transport-Dienstleister P & O Ports. P & O Ports wollen am ehemaligen Krupp-Hafen ein eigenes Containerterminal errichten mit dem Umschlagsziel in der ersten Ausbaustufe von jährlich 20000 Behältern. Für die Briten war vor allem die Verknüpfung der unterschiedlichen Verkehrsträger ausschlaggebend für ihre Ansiedlung. Auch anderen Unternehmen erscheint die Multimodalität der Verkehrsträger und die dadurch sehr gute Erschließung über Schiene, Straße und Wasserweg attraktiv für eine Investition.
Logistik verspricht Arbeitsplätze an Rhein und Ruhr
Gütertransport: NRW-Politik setzt beim Strukturwandel in Duisburg-Rheinhausen auf vermehrtes Engagement internationaler Investoren
VDI nachrichten ; 54 , 3 ; 20
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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