Die Erfindung betrifft eine Eingabevorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug. Ein flexibles Betätigungsteil (14) weist eine Mehrzahl von nebeneinander angeordneten Eingabebereichen (16, 18, 20, 22) zum Aktivieren jeweiliger Funktionen des Kraftfahrzeugs auf. Ein Berührungssensor (34) ist zum Ausgeben eines jeweiligen Berührsignals ausgebildet, welches auf ein Berühren des jeweiligen Eingabebereichs (16, 18, 20, 22) schließen lässt. Mittels eines Kraftsensors (52) ist eine Betätigungskraft erfassbar, welche abhängig von einem Druck ist, mit dem das Betätigungsteil (14) beaufschlagbar ist. Eine Auswerteeinrichtung (68) ist dazu ausgebildet, für einen ersten Eingabebereich (18), welchem ein erstes Berührsignal zugeordnet ist, welches zeitlich vor weiteren Berührsignalen erfassbar ist, die weiteren Eingabebereichen (16, 20) zugeordnet sind, das Aktivieren der dem ersten Eingabebereich (18) zugeordneten Funktion selbst dann zuzulassen, wenn ein vorbestimmter Schwellenwert der Betätigungskraft überschritten ist. Der Schwellenwert ist bei einer Entscheidung darüber heranziehbar, ob ein Aktivieren der dem jeweiligen Eingabebereich (16, 18, 20, 22) zugeordneten Funktion zu unterbinden ist.

    The invention relates to an input device (10) for a motor vehicle. A flexible actuation part (14) comprises a plurality of adjacently arranged input areas (16, 18, 20, 22) for activating respective functions of the motor vehicle. A touch sensor (34) is designed to output a touch signal which indicates that the input area (16, 18, 20, 22) in question has been touched. By means of a force sensor (52), an actuation force can be measured which is dependent on the pressure which can be applied to the actuation part (14). An analysis device (68) is designed to permit, for a first input area (18) associated with a first touch signal which can be detected prior to further touch signals associated with further input areas (16, 20), the function associated with the first input area (18) to be activated even if a predetermined threshold value of the actuation force has been exceeded. The threshold value can be used to decide whether to prevent the function associated with the input area (16, 18, 20, 22) in question from being activated.

    L'invention concerne un dispositif d'entrée (10) pour un véhicule automobile. Une partie d'actionnement flexible (14) comprend une pluralité de zones d'entrée (16, 18, 20, 22) agencées de manière adjacente pour activer des fonctions respectives du véhicule automobile. Un capteur tactile (34) est conçu pour émettre un signal tactile qui indique que la zone d'entrée (16, 18, 20, 22) en question a été touchée. Un capteur de force (52) permet de mesurer une force d'actionnement qui dépend de la pression pouvant être appliquée à la partie d'actionnement (14). Un dispositif d'analyse (68) est conçu pour permettre, pour une première zone d'entrée (18) associée à un premier signal tactile qui peut être détecté avant d'autres signaux tactiles associés à d'autres zones d'entrée (16, 20), d'activer la fonction associée à la première zone d'entrée (18) même si une valeur seuil prédéfinie de la force d'actionnement a été dépassée. La valeur seuil peut être utilisée pour décider s'il faut empêcher la fonction associée à la zone d'entrée (16, 18, 20, 22) en question d'être activée.


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    Title :

    EINGABEVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, BEI WELCHER BEI EINER ERSTEN BERÜHRUNG EINE KRAFTSCHWELLE UNTERDRÜCKT WIRD, UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SOLCHEN EINGABEVORRICHTUNG


    Additional title:

    INPUT DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, IN WHICH, IN THE EVENT OF A FIRST TOUCH, A FORCE THRESHOLD IS SUPPRESSED, AND METHOD FOR OPERATING AN INPUT DEVICE OF THIS KIND
    DISPOSITIF D'ENTRÉE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE, DANS LEQUEL, EN CAS DE PREMIER TOUCHER, UN SEUIL DE FORCE EST SUPPRIMÉ, ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'ENTRÉE DE CE TYPE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-08-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik



    Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung, Eingabevorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Eingabevorrichtung

    KÜHNER MANUEL / MÜLLER ULRICH / WACHINGER MICHAEL | European Patent Office | 2018

    Free access

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER EINGABEVORRICHTUNG, EINGABEVORRICHTUNG, KRAFTFAHRZEUG

    KNIEP STEFAN ANDREAS / LANGENBERG MARKUS / DREUW PHILIPPE et al. | European Patent Office | 2019

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    Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung, Eingabevorrichtung, Kraftfahrzeug

    KNIEP STEFAN ANDREAS / LANGENBERG MARKUS / ZAUM DANIEL et al. | European Patent Office | 2016

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    Verfahren zum Betreiben einer Eingabevorrichtung, Eingabevorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Eingabevorrichtung

    KÜHNER MANUEL / MÜLLER ULRICH / WACHINGER MICHAEL et al. | European Patent Office | 2018

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER EINGABEVORRICHTUNG, EINGABEVORRICHTUNG, KRAFTFAHRZEUG

    KNIEP STEFAN ANDREAS / LANGENBERG MARKUS / DREUW PHILIPPE et al. | European Patent Office | 2016

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