Eine Bremseinrichtung (17) zum Bremsen eines Fahrkorbs (9) einer Aufzugsanlage (1) umfasst: ein Federelement (21) zum Ausüben einer Federkraft auf einen Bremsbelag (15); eine Gebereinheit (25) mit einem Gebergehäuse (27) und einem Geberkolben (29), der im Gebergehäuse verschiebbar ist und mit dem Gebergehäuse ein mit einer Bremsflüssigkeit (35) gefülltes Gebervolumen (37) umschliesst; eine Nehmereinheit (39) mit einem Nehmergehäuse (41) und einem Nehmerkolben (43), der im Nehmergehäuse verschiebbar ist und mit dem Nehmergehäuse ein mit der Bremsflüssigkeit gefülltes Nehmervolumen (47) umschliesst, wobei durch Vergrössem des Nehmervolumens eine Gegenkraft auf den Nehmerkolben ausgeübt werden kann, wobei der Nehmerkolben so mit dem Bremsbelag koppelbar ist, dass die Gegenkraft in einer der Federkraft entgegengesetzten Richtung auf den Bremsbelag übertragen wird; eine Hydraulikleitung (49), die das Geber- mit dem Nehmervolumen verbindet; einen Aktor (53) zum Verschieben des Geberkolbens; einen Ausgleichsbehälter (67); ein zwischen einer Sperr- und einer Durchflussstellung verstellbares Steuerventil (61) mit einem ersten Anschluss (63), der mit dem Ausgleichsbehälter verbunden ist, und einem zweiten Anschluss (65), der mit dem Geber- und/oder Nehmervolumen verbunden ist, wobei die Anschlüsse in der Sperrstellung voneinander getrennt und in der Durchflussstellung miteinander verbunden sind.

    A braking device (17) for braking a lift car (9) of a lift installation (1) comprises: a spring element (21) for exerting a spring force on a brake lining (15); a master unit (25) having a master housing (27) and a master piston (29), which is displaceable in the master housing and encloses a master volume (37) filled with a brake fluid (35) with the master housing; a slave unit (39) with a slave housing (41) and a slave piston (43), which is displaceable in the slave housing and encloses a slave volume (47) filled with the brake fluid with the slave housing, wherein a counterforce can be exerted on the slave piston by increasing the slave volume, wherein the slave piston can be coupled to the brake lining in such a way that the counterforce is transmitted to the brake lining in a direction opposite to the spring force; a hydraulic line (49) connecting the master volume with the slave volume; an actuator (53) for displacing the master piston; an expansion tank (67); a control valve (61) adjustable between a blocking position and a flow position, wherein the control valve has a first connection (63) connected to the expansion tank and a second connection (65) connected to the master volume and/or slave volume, wherein the connections are separated from each other in the blocking position and connected to each other in the flow position.

    L'invention concerne un dispositif de freinage (17) conçu pour freiner une cabine (9) d'un système d'ascenseur (1), comprenant : un élément ressort (21) destiné à exercer une force de ressort sur une garniture de frein (15) ; un ensemble transmetteur (25) comprenant un boîtier transmetteur (27) et un piston émetteur (29) qui peut être déplacé dans le boîtier transmetteur et qui entoure avec le boîtier transmetteur un volume transmetteur (37) rempli d'un liquide de frein (35) ; un ensemble récepteur (39) comprenant un boîtier récepteur (41) et un piston récepteur (43) qui peut être déplacé dans le boîtier récepteur et qui entoure avec le boîtier récepteur un volume récepteur (47) rempli du liquide de frein, une force antagoniste pouvant être exercée sur le piston récepteur en augmentant le volume récepteur, le piston récepteur pouvant être accouplé à la garniture de frein de sorte que la force antagoniste soit transmise à la garniture de frein dans une direction opposée à la force du ressort ; une conduite hydraulique (49) qui relie le volume émetteur au volume récepteur ; un actionneur (53) conçu pour déplacer le piston émetteur ; un réservoir de compensation (67) ; une soupape de commande (61) réglable entre une position de blocage et une position de débit, avec un premier raccord (63) qui est relié au réservoir de compensation et un deuxième raccord (65) qui est relié au volume émetteur et/ou au volume récepteur, les raccords étant séparés l'un de l'autre dans la position de blocage et reliés entre eux dans la position de débit.


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    Title :

    BREMSEINRICHTUNG ZUM BREMSEN EINES FAHRKORBS EINER AUFZUGSANLAGE


    Additional title:

    BRAKING DEVICE FOR BRAKING A LIFT CAR OF A LIFT INSTALLATION
    DISPOSITIF DE FREINAGE POUR FREINER UNE CABINE D'UN SYSTÈME D'ASCENSEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2024-06-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B66B Aufzüge , ELEVATORS



    RIEMEN ZUM TRAGEN EINES FAHRKORBS UND/ODER EINES GEGENGEWICHTS EINER AUFZUGSANLAGE

    ZAPF VOLKER / DOLD FLORIAN / BERNER OLIVER et al. | European Patent Office | 2023

    Free access


    VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER BREMSEINRICHTUNG EINER AUFZUGSANLAGE

    STUDER CHRISTIAN / CAMBRUZZI ANDREA | European Patent Office | 2020

    Free access

    VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER BREMSEINRICHTUNG EINER AUFZUGSANLAGE

    STUDER CHRISTIAN / CAMBRUZZI ANDREA | European Patent Office | 2017

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