The appliance (A') for charging electric vehicles or the like, comprising an on-board charging device (OBC), installed on board an electric vehicle, provided with an input stage (SIN') comprising an input connection (C1, C2, C3, N) connectable to an external AC power supply line, a power factor corrector circuit (PFC') connected to the input stage (SIN'), a DC/DC converter circuit provided with an input connected to said power factor corrector circuit (PFC') and with an output connected to the battery (EVB) of the electric vehicle, wherein the input stage (SIN') comprises an additional input connection (C4, C5) connected to said power factor corrector circuit (PFC') and connectable to at least one 400V DC charging post, wherein the power factor corrector circuit (PFC') is configured to operate in two modes: a first AC operating mode in which the power factor corrector circuit (PFC') operates as a conventional power factor corrector, and a second 400V DC operating mode in which said power factor corrector circuit (PFC') operates as a booster, and wherein the appliance (A) comprises a bypass circuit (SW1, SW2) of the DC/DC converter circuit, configured to bypass the DC/DC converter circuit when the power factor corrector circuit (PFC') operates in the second 400V DC operating mode.
La présente invention concerne un appareil (A') pour charger des véhicules électriques ou similaires, comprenant un dispositif de charge embarqué (OBC), installé à bord d'un véhicule électrique, pourvu d'un étage d'entrée (SIN') comprenant une connexion d'entrée (C1, C2, C3, N) pouvant être connectée à une ligne d'alimentation CA externe, un circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') connecté à l'étage d'entrée (SIN'), un circuit convertisseur CC/CC pourvu d'une entrée connectée audit circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') et d'une sortie connectée à la batterie (EVB) du véhicule électrique, l'étage d'entrée (SIN') comprenant une connexion d'entrée supplémentaire (C4, C5) connectée audit circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') et pouvant être connectée à au moins un montant de charge CC 400 V, le circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') étant conçu pour fonctionner dans deux modes : un premier mode de fonctionnement CA dans lequel le circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') fonctionne comme un correcteur de facteur de puissance classique, et un second mode de fonctionnement CC 400 V dans lequel ledit circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') fonctionne comme amplificateur, et l'appareil (A) comprenant un circuit de dérivation (SW1, SW2) du circuit convertisseur CC/CC, conçu pour dériver le circuit convertisseur CC/CC lorsque le circuit correcteur de facteur de puissance (PFC') fonctionne dans le second mode de fonctionnement CC 400 V.
APPLIANCE FOR RECHARGING BATTERIES OF ELECTRIC VEHICLES OR THE LIKE
APPAREIL PERMETTANT DE RECHARGER DES BATTERIES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES OU SIMILAIRES
2024-01-11
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
APPLIANCE FOR RECHARGING BATTERIES OF ELECTRIC VEHICLES OR THE LIKE
European Patent Office | 2020
|APPLIANCE FOR RECHARGING BATTERIES OF ELECTRIC VEHICLES OR THE LIKE
European Patent Office | 2016
|APPLIANCE FOR RECHARGING BATTERIES OF ELECTRIC VEHICLES OR THE LIKE
European Patent Office | 2018
|APPLIANCE AND METHOD FOR RECHARGING BATTERIES OF ELECTRIC VEHICLES OR THE LIKE
European Patent Office | 2020
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