This invention describes a rail transportation system that allows vehicles to change tracks at railroad switch locations while all supporting and guiding rails remain static. Vehicles have diverters that apply lateral force to direct the vehicle to go onto the desired track, right, left, or straight ahead. This is enabled by the diverters plus rail wheels that have inside flanges and wide cylindrical surfaces. This system may operate under a computerized traffic control system and allows mass transit systems to respond to ride requests, enabling 24-hour route-adaptive mass transit. Vehicle can form into coupled trains while moving, and passengers can change routes in transit by changing coupled cars. Rail switches can be static for self-switching vehicles, but normally static components can adapt to accommodate conventional rail-switched rail vehicles.

    La présente invention concerne un système de transport ferroviaire qui permet à des véhicules de changer de voies au niveau des emplacements d'aiguillages alors que tous les rails de support et de guidage restent statiques. Les véhicules comportent des déviateurs qui appliquent une force latérale pour diriger le véhicule sur la voie souhaitée, à droite, à gauche ou tout droit. Cela est rendu possible par les déviateurs et des roues ferroviaires qui comportent des boudins intérieurs et des surfaces cylindriques larges. Ce système peut fonctionner dans le cadre d'un système informatisé de régulation du trafic, et permet à des systèmes de transports publics de répondre à des demandes de transport, ce qui permet des transports publics à trajet adaptatif 24 heures/24. Le véhicule peut se transformer en trains accouplés pendant le déplacement, et les passagers peuvent modifier leur trajet au cours du transport en changeant de voitures accouplées. Les aiguillages peuvent être statiques pour des véhicules auto-aiguillés, mais des composants normalement statiques peuvent s'adapter à des véhicules ferroviaires à aiguillage classiques.


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    Title :

    ADAPTIVE ROUTE RAIL SYSTEM WITH PASSIVE SWITCHES


    Additional title:

    SYSTÈME FERROVIAIRE À TRAJET ADAPTATIF COMPORTANT DES AIGUILLAGES PASSIFS


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / E01B PERMANENT WAY , Gleisoberbau



    Adaptive route rail system with passive switches

    WILLIAMS THOMAS HOLTZMAN | European Patent Office | 2022

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    WILLIAMS THOMAS HOLTZMAN | European Patent Office | 2023

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    Online Contents | 1996


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    MEZAAEL ABRAHAM | European Patent Office | 2022

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