The present invention relates to a rail transit signal system having multi-network integration. The system comprises: a trackside train control subsystem, which supports the hybrid tracking operation of a CTCS-based national railway train and a CBTC-based urban rail transit train at the same time; a compatible vehicle-mounted subsystem, which realizes the cross-line operation of a national railway line network, an inter-city railway network, an intra-city railway network and an urban rail transit network; a networked intelligent dispatching subsystem, which realizes the intelligent dispatching management of a rail transit line network, and the coordination of line network running plans across different rail transit line networks; an interlocking subsystem, which is respectively in communication connection with and interacts with the trackside train control subsystem, the compatible vehicle-mounted subsystem and the networked intelligent dispatching subsystem; and a vehicle-ground wireless communication subsystem, which provides communication for both a national railway train and an urban rail transit train. Compared with the prior art, the system of the present invention has advantages such as interconnection and intercommunication, and deep integration.
La présente invention concerne un système de signal de transport ferroviaire à intégration multi-réseau. Le système comprend : un sous-système de commande de train côté voie ferrée, qui prend en charge l'opération de suivi hybride d'un train de chemin de fer national à base de CTCS et d'un train de transport ferroviaire urbain à base de CBTC en même temps ; un sous-système embarqué compatible, qui réalise le fonctionnement en ligne transversale d'un réseau de lignes de chemin de fer nationales, d'un réseau de chemin de fer inter-villes, d'un réseau de chemin de fer intra-villes et d'un réseau de transport ferroviaire urbain ; un sous-système de répartition intelligente en réseau, qui réalise la gestion de répartition intelligente d'un réseau de lignes de transport ferroviaire, et la coordination de plans de fonctionnement de réseau de lignes à travers différents réseaux de lignes de transport ferroviaire ; un sous-système d'interverrouillage, qui est respectivement en liaison de communication avec le sous-système de commande de train côté voie ferrée, le sous-système embarqué compatible et le sous-système de répartition intelligente en réseau ; et un sous-système de communication sans fil de sol de véhicule, qui fournit une communication à la fois pour un train de chemin de fer national et un train de transport ferroviaire urbain. Par rapport à l'état de la technique, le système de la présente invention présente des avantages tels qu'une interconnexion et une intercommunication, et une intégration profonde.
本发明涉及一种具有多网融合的轨道交通信号系统,包括:轨旁列控子系统,同时支持基于CTCS的国家铁路列车和基于CBTC的城市轨道交通列车混合追踪运营;兼容性车载子系统,实现国铁线网、城际铁路网、市域铁路网和城市轨道交通网的跨线运营;网络化智能调度子系统,实现轨道交通线网的智能调度管理以及跨不同轨道交通线网之间的线网运行计划的协同;联锁子系统,分别与轨旁列控子系统、兼容性车载子系统和网络化智能调度子系统通信连接并进行交互;车地无线通信子系统,同时为国铁列车和城轨列车提供通信。与现有技术相比,本发明具有互联互通、深度融合等优点。
RAIL TRANSIT SIGNAL SYSTEM HAVING MULTI-NETWORK INTEGRATION
SYSTÈME DE SIGNAL DE TRANSPORT FERROVIAIRE À INTÉGRATION MULTI-RÉSEAU
一种具有多网融合的轨道交通信号系统
2022-09-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Rail transit signal system with multi-network integration
European Patent Office | 2021
|RAIL TRANSIT SIGNAL SYSTEM WITH MULTI-NETWORK INTEGRATION
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|Urban rail transit signal system maintenance terminal integration method
European Patent Office | 2022
|Intelligent signal control system of rail transit network
European Patent Office | 2023
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