A liquid-cooled cable for a liquid-cooled charging socket for an alternative energy electric vehicle comprises two liquid-cooling receptacles (1), DC+ and DC-, in a charging socket for electric vehicles, and further comprises two liquid-cooling electrodes (2) connected to DC+ and DC- electrode poles of a battery pack, and two liquid-cooled cables (3) respectively connected between the DC+ liquid-cooling receptacle (1) and the DC+ liquid-cooling electrode (2) and between the DC- liquid-cooling receptacle (1) and the DC- liquid-cooling electrode (2). The liquid-cooled cables (3) comprise a flexible conductive wire (3.3) for electrical connection, and an inner cooling liquid channel (3.1) and an outer cooling liquid channel (3.2) for cooling the liquid-cooled cables (3). Ends of the inner cooling liquid channel (3.1) and the outer cooling liquid channel (3.2) that are connected to the liquid-cooled electrodes (2) are communicated with a liquid inlet (2.1) and a liquid outlet (2.2), respectively, and ends thereof that are connected to the liquid-cooling receptacles (1) are communicated with a communication cavity (1.1). The liquid-cooled cable increases the current carrying capacity of charging cables from the original 250A to 600A without increasing the diameter of prior art power cables, ensures that the temperature increase of charging cables is within a controllable range, and also meets a charging time requirement of users for electric vehicles.
L'invention concerne un câble refroidi par liquide pour une prise de charge refroidie par liquide pour un véhicule électrique à énergie alternative qui comprend deux récipients de refroidissement de liquide (1), DC+ et DC-, dans une prise de charge pour véhicules électriques, et qui comprend en outre deux électrodes de refroidissement de liquide (2) reliées aux pôles d'électrode de DC+ et DC- d'un bloc-batterie, et deux câbles refroidis par liquide (3) respectivement reliés entre le récipient de refroidissement de liquide DC+ (1) et l'électrode de refroidissement de liquide de DC+ (2) et entre le récipient de refroidissement de liquide DC- (1) et l'électrode de refroidissement de liquide de DC- (2). Les câbles refroidis par liquide (3) comprennent un fil conducteur souple (3.3) de connexion électrique, et un canal de liquide de refroidissement interne (3.1) et un canal de liquide de refroidissement externe (3.2) destinés à refroidir les câbles refroidis par liquide (3). Les extrémités du canal de liquide de refroidissement interne (3.1) et du canal de liquide de refroidissement externe (3.2) qui sont reliées aux électrodes refroidies par liquide (2) sont en communication respectivement avec une entrée de liquide (2.1) et une sortie de liquide (2.2), et les extrémités correspondantes qui sont reliées aux récipients de refroidissement de liquide (1) sont en communication avec une cavité de communication (1.1). Le câble refroidi par liquide augmente la capacité de transport de courant des câbles de charge des 250 A d'origine à 600 A sans augmenter le diamètre des câbles d'alimentation de l'état de la technique, garantit que l'augmentation de température des câbles de charge se situe dans une plage réglable, et répond également à une exigence de temps de charge des utilisateurs pour les véhicules électriques.
一种新能源电动汽车液冷充电插座用液冷线缆,包括设置在电动汽车充电插座内的DC+、DC-两个液冷插孔(1),还包括与电池组DC+、DC-极柱连接的两个液冷电极(2),以及分别连接在DC+液冷插孔(1)与DC+液冷电极(2)、DC-液冷插孔(1)与DC-液冷电极(2)之间的两根液冷线缆(3)。液冷线缆(3)包括用于导电的软体导线(3.3),用于冷却液冷线缆(3)的冷却液内通道(3.1)、冷却液外通道(3.2);该冷却液内通道(3.1)、冷却液外通道(3.2)与液冷电极(2)连接的一端,分别与进液口(2.1)、出液口(2.2)连通,与液冷插孔(1)连接的一端,与连通腔(1.1)连通。该液冷线缆在不增加现有电缆直径的前提下,使充电线缆承载的电流由现有的250A增加到600A,且可保证充电线缆的温升在可控范围内,同时,满足了用户对电动汽车在充电时间上的要求。
LIQUID-COOLED CABLE FOR LIQUID-COOLED CHARGING SOCKET FOR ALTERNATIVE ENERGY ELECTRIC VEHICLE
CÂBLE REFROIDI PAR LIQUIDE POUR PRISE DE CHARGE REFROIDIE PAR LIQUIDE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE À ÉNERGIE ALTERNATIVE
一种新能源电动汽车液冷充电插座用液冷线缆
2021-07-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
LIQUID-COOLED CONDUCTIVE JACK FOR LIQUID-COOLED CHARGING SOCKET OF NEW ENERGY ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2021
|Liquid cooled charging cable for charging electric vehicles
European Patent Office | 2021
|Liquid Cooled Charging Cable for Charging Electric Vehicles
European Patent Office | 2018
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