The present invention provides a stand-alone handlebar localisation grip, for example an aftermarket handlebar attachment piece, that can replace a conventional handlebar grip of a vehicle, such as a bike. As such, the handlebar localisation grip can be installed in a durable manner without requiring modifications of the vehicle itself. The handlebar localisation grip comprises a handlebar grip, at least one signalling module, configured to provide an optical vehicle localisation signal, a communication module, configured to receive and/or send wireless commands from/to an external device, and a control module, configured to activate the first signalling module. An embodiment of the invention also provides an input module, which allows for control of an external device, such as the controlling of music that is played by a mobile phone. The invention further provides a vehicle comprising two handlebar localisation grips, configured for automatic turn indication. As such, the handlebar localisation grip contributes to an improved traffic safety, since a user does not need to take his hands from the handlebar to control the external device or to activate the turn indication.

    La présente invention concerne une poignée de localisation pour guidon autonome, par exemple une pièce accessoire pour guidon de rechange, qui peut remplacer une poignée de guidon classique d'un véhicule, tel qu'un vélo. En tant que telle, la poignée de localisation pour guidon peut être installée de manière durable sans nécessiter de modifications du véhicule lui-même. La poignée de localisation pour guidon comprend une poignée de guidon, au moins un module de signalisation, configuré pour fournir un signal de localisation de véhicule optique, un module de communication, configuré pour recevoir et/ou envoyer des commandes sans fil depuis/vers un dispositif externe, et un module de commande, configuré pour activer le premier module de signalisation. Un mode de réalisation de l'invention concerne également un module d'entrée, qui permet de commander un dispositif externe, comme la commande de musique qui est lue par un téléphone mobile. L'invention concerne en outre un véhicule comprenant deux poignées de localisation pour guidon, configurées pour une indication de changement de direction automatique. Ainsi, la poignée de localisation pour guidon contribue à une sécurité de circulation améliorée, car un utilisateur n'a pas besoin de retirer ses mains du guidon pour commander le dispositif externe ou pour activer l'indication de changement de direction.


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    Title :

    HANDLEBAR LOCALISATION GRIP


    Additional title:

    POIGNÉE DE LOCALISATION POUR GUIDON


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B62K Fahrräder , CYCLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



    HANDLEBAR LOCALISATION GRIP

    TROUWEN THOMAS | European Patent Office | 2022

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    Handlebar grip assembly

    KRISTIAN JAMES DOE / JACK WILLIAMS / DAVID RYAN GREEN | European Patent Office | 2024

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    MORIMURA YOSHIKAZU | European Patent Office | 2019

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    Handlebar grip

    MAUCH JOHANN | European Patent Office | 2016

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    Bicycle handlebar grip assembly and bicycle handlebar

    FINNÄS THOMAS / SAVIKKO JOEL | European Patent Office | 2023

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