A bogie 1 for a railway vehicle is provided with an elastic element 20 that elastically supports a bogie frame 3 and a body 7 of a railway vehicle by being disposed therebetween, wherein the elastic element 20 is configured such that the spring constant regarding forward/backward displacement with respect to the travelling direction of the body 7 is less than the spring constant regarding vertical or right/left displacement with respect to the travelling direction.
L'invention concerne un bogie 1 destiné à un véhicule ferroviaire et pourvu d'un élément élastique 20 qui supporte élastiquement un châssis de bogie 3 et un corps 7 d'un véhicule ferroviaire en étant disposé entre ceux-ci, l'élément élastique 20 étant conçu de telle sorte que la constante de ressort concernant un déplacement vers l'avant/vers l'arrière par rapport à la direction de déplacement du corps 7 soit inférieure à la constante de ressort concernant un déplacement vertical ou droite/gauche par rapport à la direction de déplacement.
鉄道車両用台車1は、鉄道車両の車体7と台車枠3との間に配置されて両者を弾性支持する弾性要素20を備え、弾性要素20は、車体7の進行方向の前後方向の変位に対するばね定数が上記進行方向の垂直方向または左右方向の変位に対するばね定数よりも小さく構成される。
BOGIE FOR RAILWAY VEHICLE
BOGIE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
鉄道車両用台車
2021-02-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |