A method may include monitoring a sensor associated with a first location of an automobile seat, where the first location corresponds to a first transducer embedded within the automobile seat, and the automobile seat includes a second transducer at a second location within the automobile seat. The first and the second transducers may be configured to generate tactile feedback upon receiving an activating signal. The method may also include detecting an event triggering the activating signal to be sent to the first transducer, and based on a reading from the sensor indicating that an occupant of the automobile seat is not in contact with the first location, modifying the activating signal such that the first transducer primarily produces an audible sound rather than tactile feedback.
L'invention concerne un procédé qui peut consister à surveiller un capteur associé à un premier emplacement d'un siège d'automobile, le premier emplacement correspondant à un premier transducteur intégré à l'intérieur du siège d'automobile et le siège d'automobile comprenant un second transducteur à un second emplacement à l'intérieur du siège d'automobile. Les premier et second transducteurs peuvent être configurés pour générer une rétroaction tactile lors de la réception d'un signal d'activation. Le procédé peut également consister à détecter un événement déclenchant le signal d'activation à envoyer au premier transducteur et, sur la base d'une lecture à partir du capteur indiquant qu'un occupant du siège d'automobile n'est pas en contact avec le premier emplacement, à modifier le signal d'activation de telle sorte que le premier transducteur produise principalement un son audible plutôt qu'une rétroaction tactile.
PHYSICAL FEEDBACK IN VEHICLES
RÉTROACTION PHYSIQUE DANS DES VÉHICULES
2021-02-11
Patent
Electronic Resource
English
VEHICLES AND STEERING SYSTEMS FOR VEHICLES PROVIDING HAPTIC FEEDBACK
European Patent Office | 2018
|