Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Verbrennungsmotor (2), eine elektrische Maschine (3), einen Drehmomentwandler (4) und wenigstens eine erste Kupplungseinrichtung (5) zur lösbaren Kopplung des Verbrennungsmotors (2) an einen Eingangsabschnitt des Antriebsstrangs (1), wobei die erste Kupplungseinrichtung (5) ein erstes Kupplungselement (6, 7), insbesondere einen Außenlamellenträger, und ein zweites Kupplungselement (6, 7), insbesondere einen Innenlamellenträger, aufweist und dazu ausgebildet ist, den Verbrennungsmotor (2) zum Zustarten des Verbrennungsmotors (2) an den Antriebsstrang (1) zu koppeln, wobei die Kupplungseinrichtung wenigstens eine Zustarteinrichtung (8) mit wenigstens einer drehfest mit dem ersten oder dem zweiten Kupplungselement (6, 7) verbundenen Zustartmasse (9) aufweist, wobei ein Zustarten des Verbrennungsmotors (2) bei einem Schließen der ersten Kupplungseinrichtung (5) zumindest teilweise von der Bewegung der Zustartmasse (9) unterstützbar ist.

    The invention relates to a drivetrain (1) for a motor vehicle, comprising an internal combustion engine (2), an electric machine (3), a torque converter (4) and at least one first clutch device (5) for detachable coupling of the internal combustion engine (2) to an input portion of the drivetrain (1), wherein the first clutch device (5) has a first clutch element (6, 7), in particular an outer plate carrier, and a second clutch element (6, 7), in particular an inner plate carrier, and is designed to couple the internal combustion engine (2) to the drivetrain (1) for starting the internal combustion engine (2), wherein the clutch device has at least one starting device (8) having at least one starting mass (9) connected for conjoint rotation to the first or the second clutch element (6, 7), wherein a starting of the internal combustion engine (2) is supportable at least in part by the movement of the starting mass (9) during closing of the first clutch device (5).

    L'invention concerne une chaîne cinématique (1) pour un véhicule à moteur, comportant un moteur à combustion interne (2), une machine électrique (3), un convertisseur de couple (4), et au moins un premier dispositif d'embrayage (5) pour l'accouplement amovible du moteur à combustion interne (2) à une partie d'entrée de la chaîne cinématique (1), le premier dispositif d'embrayage (5) comprenant un premier élément d'embrayage (6, 7), notamment un moyeu d'embrayage externe, et un deuxième élément d'embrayage (6, 7), notamment un moyeu d'embrayage interne. Le premier dispositif d'embrayage (5) est conçu pour coupler le moteur à combustion interne (2) à la chaîne cinématique (1) pour le démarrage du moteur à combustion interne (2), le dispositif d'embrayage comportant au moins un dispositif de démarrage (8) pourvu d'au moins une masse de démarrage (9) reliée solidaire en rotation au premier ou au deuxième élément d'embrayage (6, 7), un démarrage du moteur à combustion interne (2) pouvant être assisté au moins partiellement par le mouvement de la masse de démarrage (9) lors de la fermeture du premier dispositif d'embrayage (5).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    DRIVETRAIN FOR A MOTOR VEHICLE
    CHAÎNE CINÉMATIQUE D'UN VÉHICULE À MOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2021-01-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Kraftfahrzeug-Antriebsstrang

    BLESSING ULI CHRISTIAN / MEISSNER JOERG / HOFFMEISTER THOMAS et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    Kraftfahrzeug-Antriebsstrang

    RÜHLE GÜNTER / ABELE CHRISTIAN / PLITT DENNIS et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    KRAFTFAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG

    LITTLEFIELD JOSEPH R / HOLMES ALAN G / RISKO CATTELL REBECCA K | European Patent Office | 2019

    Free access

    HYBRIDGETRIEBE FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG, KRAFTFAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG UND KRAFTFAHRZEUG DAMIT

    BECK STEFAN / HORN MATTHIAS / KUTTER FABIAN et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Kraftfahrzeug-Antriebsstrang

    GENTILE MARTIN / STECKHAN MARKUS / HEINZ JULIAN et al. | European Patent Office | 2017

    Free access