A power allocation method of a bioelectric system and a vehicle. When power required by the whole vehicle is high and greater than the sum of rated power of two motors, a temperature rise rate is introduced to correct output power of the two motors, and then allocation output is performed. The decrease in dynamic property of the whole vehicle resulting from one of the motors being overheated in advance is prevented while the dynamic property of the whole vehicle is ensured, and the dynamic balance of states of the two motors in an extreme working condition is ensured. The power allocation method is more reasonable, the safety can be ensured, and the driving requirements can also be satisfied.
La présente invention concerne un procédé d'attribution de puissance d'un système bioélectrique et un véhicule. Lorsque la puissance requise par l'ensemble du véhicule est élevée et supérieure à la somme de la puissance nominale de deux moteurs, un taux de montée en température est introduit pour corriger la puissance de sortie des deux moteurs, puis une sortie d'attribution est réalisée. La diminution de la propriété dynamique de l'ensemble du véhicule résultant de la surchauffe préalable de l'un des moteurs est empêchée tandis que la propriété dynamique de l'ensemble du véhicule est assurée, et l'équilibre dynamique des états des deux moteurs dans une condition de travail extrême est assuré. Le procédé d'attribution de puissance est plus rationnelle, la sécurité peut être assurée, et les exigences de conduite peuvent également être satisfaites.
一种双电动系统的动力分配方法及车辆,在整车需求功率较大、大于两个电机额定功率之和时,引入温升速率对两个电机的输出功率进行修正,再进行分配输出,在保证整车动力性的同时,防止其中一个电机提前过温导致的整车动力性下降,保证在极限工况下两电机状态动态平衡,这种功率分配的方式更加合理,能够保证安全,同时满足驾驶需求。
POWER ALLOCATION METHOD OF BIOELECTRIC SYSTEM AND VEHICLE
PROCÉDÉ D'ATTRIBUTION DE PUISSANCE DE SYSTÈME BIOÉLECTRIQUE ET VÉHICULE
一种双电动系统的动力分配方法及车辆
2020-12-03
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2021
|VEHICLE ALLOCATION SYSTEM, VEHICLE ALLOCATION METHOD, AND VEHICLE ALLOCATION PROGRAM
European Patent Office | 2024
|VEHICLE ALLOCATION DEVICE, VEHICLE ALLOCATION SYSTEM, AND VEHICLE ALLOCATION METHOD
European Patent Office | 2020
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