A connecting structure of a metal member and a fiberglass, and a watercraft body. Metal members (11, 21, 31, 41) are provided with through holes (13, 24, 33, 43) penetrating same, and are provided with a first side and a second side along an axis direction of the through holes (13, 24, 33, 43). The fiberglass comprises connecting fiber bundles (15, 26, 34, 44) and resins (14, 25, 44). The connecting fiber bundles (15, 26, 34, 44) pass through the through holes (13, 24, 33, 43). Both ends of the connecting fiber bundles (15, 26, 34, 44) are respectively located on the first side and the second side of the metal members (11, 21, 31, 41). The resins (14, 25, 44) are covered on the surface of the metal members (11, 21, 31, 41) and outside the connecting fiber bundles (15, 26, 34, 44), and are filled in the through holes (13, 24, 33, 43). The fiberglass in a watercraft component constituted by the connecting members is not easily stripped and detached to ensure that the metal members are not easily corroded.
L'invention concerne une structure de raccord d'élément métallique et de fibre de verre, ainsi qu'un corps d'embarcation associé. Des éléments métalliques (11, 21, 31, 41) comportent des trous traversants (13, 24, 33, 43) pénétrant dans lesdits éléments et sont pourvus d'un premier et d'un deuxième côté, le long d'une direction axiale des trous traversants (13, 24, 33, 43). La fibre de verre comprend des faisceaux de fibres de liaison (15, 26, 34, 44) et des résines (14, 25, 44). Les faisceaux de fibres de liaison (15, 26, 34, 44) traversent les trous traversants (13, 24, 33, 43). Les deux extrémités des faisceaux de fibres de liaison (15, 26, 34, 44) sont situées respectivement sur les premier et deuxième côté des éléments métalliques (11, 21, 31, 41). Les résines (14, 25, 44) sont déposées sur la surface des éléments métalliques (11, 21, 31, 41) et à l'extérieur des faisceaux de fibres de liaison (15, 26, 34, 44) et remplissent les trous traversants (13, 24, 33, 43). La fibre de verre dans un composant d'embarcation constitué par les éléments de raccord selon l'invention ne pèle et ne s'enlève pas facilement, ce qui garantit que les éléments métalliques ne se corrodent pas facilement.
一种金属件与玻璃钢的连接结构及船体,其中金属件(11、21、31、41)上设有贯穿其的穿孔(13、24、33、43),金属件(11、21、31、41)沿着穿孔(13、24、33、43)的轴向设有第一侧和第二侧。玻璃钢包括连接纤维束(15、26、34、44)和树脂(14、25、44),连接纤维束(15、26、34、44)穿过穿孔(13、24、33、43),连接纤维束(15、26、34、44)的两端分别位于金属件(11、21、31、41)的第一侧和第二侧,树脂(14、25、44)包裹在金属件(11、21、31、41)的表面和连接纤维束(15、26、34、44)外,树脂(14、25、44)填充于穿孔(13、24、33、43)中。由上述连接件构成的船体部件中的玻璃纤维不易剥离和脱落、保证金属件不易被腐蚀。
CONNECTING STRUCTURE OF METAL MEMBER AND FIBERGLASS, AND WATERCRAFT BODY
STRUCTURE DE RACCORD D'ÉLÉMENT MÉTALLIQUE ET DE FIBRE DE VERRE, ET CORPS D'EMBARCATION ASSOCIÉ
一种金属件与玻璃钢的连接结构及船体
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
Chinese
CONNECTING STRUCTURE OF METAL MEMBER AND FIBERGLASS, AND WATERCRAFT BODY
European Patent Office | 2022
|A liquid crystals kit for structural integrity assessment of fiberglass watercraft
Tema Archive | 1983
|VEHICLE BODY MEMBER CONNECTING MEMBER AND VEHICLE BODY MEMBER CONNECTING USING THE SAME
European Patent Office | 2016
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