Die Erfindung betrifft eine Konditioniereinrichtung (10) für eine Luftströmung, insbesondere für die Verwendung in einem Fahrzeugsitz, mit zumindest einem Strömungserzeuger (18), welche dazu eingerichtet ist, eine Luftströmung zu erzeugen, zumindest einer Lufteinlassöffnung (22, 22a, 22b), welche zum Ansaugen von zu temperierender Luft fluidleitend mit einem Strömungseinlass des Strömungserzeugers (18) verbunden ist, zumindest einer Luftauslassöffnung (24), welche zum Ausblasen von temperierter Luft fluidleitend mit einem Strömungsauslass des Strömungserzeugers (18) verbunden ist, und einer Temperiereinrichtung (20), welche dazu eingerichtet ist, die durch die zumindest eine Lufteinlassöffnung (22, 22a, 22b) angesaugte Luft vor dem Ausblasen durch die zumindest eine Luftauslassöffnung (24) zu temperieren, wobei die zumindest eine Lufteinlassöffnung (22, 22a, 22b) und die zumindest eine Luftauslassöffnung (24), insbesondere unmittelbar, nebeneinander angeordnet sind.
The invention relates to an air conditioning device (10) for an air flow, particularly for use in a vehicle seat, having at least one flow generator (18), which is configured to generate an air flow, at least one air inlet opening (22, 22a, 22b), which is fluidically connected to a flow inlet of the flow generator (18) to draw in air to be temperature-controlled, at least one air outlet opening (24), which is fluidically connected to a flow outlet of the flow generator (18) in order to eject temperature-controlled air, and a temperature-control device (20), which is configured to control the temperature of the air drawn in through the at least one air inlet opening (22, 22a, 22b) prior to the ejection thereof through the at least one air outlet opening (24), wherein the at least one air inlet opening (22, 22a, 22b) and the at least one air outlet opening (24) are arranged, particularly directly, adjacent to one another.
L'invention concerne un dispositif de conditionnement (10) pour un flux d'air, en particulier pour utilisation dans un siège de véhicule, comprenant au moins un générateur de flux (18) qui est adapté pour générer un flux d'air, au moins une ouverture d'entrée d'air (22, 22a, 22b) qui est relié de manière fluidique à une entrée du générateur de flux (18) pour l'admission de l'air à thermoréguler, au moins une ouverture de sortie d'air (24) qui est relié de manière fluidique à une sortie du générateur de flux (18) pour souffler de l'air thermorégulé, et un dispositif de thermorégulation (20) qui est conçu pour thermoréguler l'air aspiré par l'au moins une ouverture d'entrée d'air (22, 22a, 22b) avant qu'il ne soit expulsé par l'au moins une ouverture de sortie d'air (24), l'au moins une ouverture d'entrée d'air (22, 22a, 22b) et l'au moins une ouverture de sortie d'air (24) étant disposées, en particulier directement, l'une à côté de l'autre.
KONDITIONIEREINRICHTUNG FÜR EINE LUFTSTRÖMUNG
AIR CONDITIONING DEVICE FOR AN AIR FLOW
DISPOSITIF DE CONDITIONNEMENT POUR UN FLUX D'AIR
2020-10-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
OPTIMAL HINSICHTLICH EINER LUFTSTRÖMUNG KONFIGURIERTER BORDKÜCHENWAGEN
European Patent Office | 2020
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