The invention relates to a hydraulically actuated continuously variable transmission (9) for or in a hybrid or a pure electric vehicle, comprising a primary hydraulically adjustable pulley (93) with a primary hydraulic cylinder (202), a secondary hydraulically adjustable pulley (94) with a secondary hydraulic cylinder (203), a flexible drive element (95) that is wrapped around and in friction contact with those pulleys (93, 94) and an electro-hydraulic control system for controlling a hydraulic pressure in at least said hydraulic cylinders (202, 203). According to the invention, the transmission is provided with two electrically driven pumps (201, 205), whereof a first pump (201) is capable of supplying hydraulic fluid to at least one of the said hydraulic cylinders (202, 203) via a first hydraulic line (204) and whereof a second pump (205) is capable of supplying hydraulic fluid to the said friction contact (216) between the flexible drive element (95) and the pulleys (93, 94) via a second hydraulic line (206).

    L'invention concerne une transmission à variation continue à commande hydraulique (9) pour ou dans un véhicule hybride ou électrique pur, comprenant une poulie primaire à réglage hydraulique (93) dotée d'un vérin hydraulique primaire (202), une poulie secondaire à réglage hydraulique (94) dotée d'un vérin hydraulique secondaire (203), un élément d'entraînement flexible (95) qui est enroulé autour et en contact de frottement avec ces poulies (93, 94) et un système de commande électro-hydraulique pour commander une pression hydraulique dans au moins lesdits vérins hydrauliques (202, 203). Selon l'invention, la transmission est pourvue de deux pompes à commande électrique (201, 205), dont une première pompe (201) est apte à fournir un fluide hydraulique à au moins un desdits vérins hydrauliques (202, 203) par l'intermédiaire d'une première ligne hydraulique (204) et dont une seconde pompe (205) est apte à fournir un fluide hydraulique audit contact de frottement (216) entre l'élément d'entraînement flexible (95) et les poulies (93, 94) par l'intermédiaire d'une seconde ligne hydraulique (206).


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    Title :

    HYDRAULICALLY ACTUATED CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION AND METHOD FOR OPERATING THE SAME


    Additional title:

    TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE À COMMANDE HYDRAULIQUE ET SON PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT



    Publication date :

    2020-09-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    HYDRAULICALLY ACTUATED CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION AND METHOD FOR OPERATING SAME

    VAN WIJK WILHELMUS JOHANNES MARIA / WEETERINGS KILIAN CORNELIS JOSEPHUS MARIA / BRANDSMA ARJEN et al. | European Patent Office | 2021

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    Control of a hydraulically actuated continuously variable transmission

    Pesgens,M. / Vroemen,B. / Stouten,B. et al. | Automotive engineering | 2006


    Control of a hydraulically actuated continuously variable transmission

    Pesgens, Michiel / Vroemen, Bas / Stouten, Bart et al. | Taylor & Francis Verlag | 2006



    Device and method for hydraulically controlling continuously variable transmission for vehicle

    KAWAMOTO YOSHINOBU / TANAKA HIROYASU | European Patent Office | 2019

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