A belt layer (50) of this pneumatic tire (10) includes one inclined belt (50A) having an inclined cord that inclines in relation to the tire width direction, and a circumferential-direction belt (50B) provided on the tire-radial-direction outer side of the inclined belt (50A), the circumferential-direction belt (50B) having a circumferential-direction cord (52) wrapped along the tire circumferential direction. The inclined cord and the circumferential-direction cord are formed from prescribed organic fibers. The tread thickness (T1) along the tire radial direction of rubber constituting a tread section (20) in a position at the tire equator line CL is 5mm or less.
La présente invention concerne une couche de courroie (50) de ce pneumatique (10) qui comprend une courroie inclinée (50A) comprenant un cordon incliné qui s'incline par rapport au sens de la largeur du pneu, et une courroie de direction circonférentielle (50B) disposée sur le côté extérieur dans la direction radiale du pneu de la courroie inclinée (50A), la courroie de direction circonférentielle (50B) comprenant un cordon de direction circonférentielle (52) enroulé le long de la direction circonférentielle du pneu. Le cordon incliné et le cordon de direction circonférentielle sont formés à partir de fibres organiques prescrites. L'épaisseur de bande de roulement (T1) le long de la direction radiale du pneu du caoutchouc constituant une section de bande de roulement (20) dans une position au niveau de la ligne équatoriale de pneu CL est de 5 mm ou moins.
空気入りタイヤ(10)のベルト層(50)は、タイヤ幅方向に対して傾斜する傾斜コードを有する1枚の傾斜ベルト(50A)と、傾斜ベルト(50A)のタイヤ径方向外側に設けられ、タイヤ周方向に沿って巻き回される周方向コード(52)を有する周方向ベルト(50B)とを含む。傾斜コード及び周方向コードは、所定の有機繊維によって形成される。タイヤ赤道線CLの位置におけるトレッド部(20)を構成するゴムのタイヤ径方向に沿ったトレッド厚さ(T1)は、5mm以下である。
TIRE
PNEU
タイヤ
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
TIRE MEMBER, TIRE, TIRE MEMBER MANUFACTURING METHOD, AND TIRE MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2018
|Green tire structure of tire, tire and tire forming process
European Patent Office | 2023
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