Provided is a ship (1) comprising a hull (2) having an engine room (3) therein, a main engine (4) that is provided inside the engine room (3) and is driven by fuel having a greater specific gravity than air when vaporized, a floor (18) provided to the engine room (3), an exhaust duct (8) having an exhaust inlet (9) that is open towards the floor and an exhaust outlet (10) that is open outside of the hull (2), and an exhaust fan (24) that is provided inside the exhaust duct (8) and suctions gas via the exhaust inlet (9) such that the upper surface of the floor (18) attains negative pressure.
L'invention concerne un navire (1) comprenant une coque (2) à l'intérieur de laquelle se trouve une chambre des machines (3), un moteur principal (4) qui est disposé à l'intérieur de la chambre des machines (3) et qui fonctionne avec un carburant ayant une densité plus importante que l'air lorsqu'il est vaporisé, un plancher (18) dont est pourvue la chambre des machines (3), un conduit d'échappement (8) comportant une entrée d'échappement (9) qui est ouverte vers le plancher et une sortie d'échappement (10) qui est ouverte à l'extérieur de la coque (2), et un ventilateur d'échappement (24) qui est disposé à l'intérieur du conduit d'échappement (8) et aspire les gaz par l'intermédiaire de l'entrée d'échappement (9) de telle sorte que la surface supérieure du plancher (18) atteint une pression négative.
内部に機関室(3)を有する船体(2)と、機関室(3)内に設けられて、気化した際に空気よりも比重の大きい燃料によって駆動される主機関(4)と、機関室(3)に設けられた床(18)と、床(18)に向かって開口する排気導入口(9)と、船体(2)の外部で開口する排気排出口(10)と、を有する排気ダクト(8)と、排気ダクト(8)内に設けられて、排気導入口(9)を介して床(18)の上面が負圧となるように吸引する排気ファン(24)と、を備える船舶(1)を提供する。
SHIP
NAVIRE
船舶
2018-10-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS |
Engineering Index Backfile | 1957
|European Patent Office | 2017
|Ship-Shore and Ship-Ship Data Transfer
Online Contents | 1996
|European Patent Office | 2017
|