Eine Führungsschienenanordnung (1A, 2B) zum Längsverstellen eines Fahrzeugsitzes (3A-3D) umfasst eine mit einem Fahrzeugboden (5) verbindbare Unterschiene (10), die ein erstes Führungsprofil (100) aufweist, und eine mit einem Fahrzeugsitz (3A-3D) verbindbare Oberschiene (11), die ein längs entlang einer Verstellrichtung (V) an dem ersten Führungsprofil (100) geführtes, zweites Führungsprofil (110) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass die Unterschiene (10) oder die Oberschiene (11) ein drittes, entlang der Verstellrichtung (V) erstrecktes Führungsprofil (101; 111) zum Führen einer zu dem Fahrzeugsitz (3A-3D) zusätzlichen Baugruppe (4) aufweist. Auf diese Weise wird eine Führungsschienenanordnung zur Verfügung gestellt, die eine flexible Einstellbarkeit einer zu einem Fahrzeugsitz zusätzlichen Baugruppe ermöglicht.
The invention relates to a guide rail assembly (1A, 2B) for a longitudinal adjustment of a vehicle seat (3A-3D), comprising a lower rail (10), which can be connected to a vehicle floor (5) and which has a first profiled guide (100), and an upper rail (11), which can be connected to a vehicle seat (3A-3D) and which has a second profiled guide (110) that is guided on the first profiled guide (100) along an adjustment direction (V). The lower rail (10) or the upper rail (11) has a third profiled guide (101; 111) which extends along the adjustment direction (V) for guiding an assembly (4) in addition to the vehicle seat (3A-3D). In this manner, a guide rail assembly is provided which allows a flexible adjustability of an assembly in addition to a vehicle seat.
La présente invention concerne un agencement de rails de guidage (1A, 2B) pour le déplacement longitudinal d'un siège de véhicule (3A-3D), comprenant un rail inférieur (10) qui peut être relié au plancher (5) du véhicule et qui présente un premier profilé de guidage (100) et un rail supérieur (11) qui peut être relié à un siège de véhicule (3A-3D) et qui présente un second profilé de guidage (110) qui se déplace longitudinalement dans une direction de déplacement (V) contre le premier profilé de guidage (100). Selon l'invention, le rail inférieur (10) ou le rail supérieur (11) présente un troisième profilé de guidage (101; 111) qui s'étend dans la direction de déplacement (V) et sert à guider un module (4) présent en plus du siège de véhicule (3A-3D). De cette manière on obtient un agencement de rails de guidage qui permet un réglage flexible d'un module présent en plus d'un siège de véhicule.
FÜHRUNGSSCHIENENANORDNUNG ZUM LÄNGSVERSTELLEN EINES FAHRZEUGSITZES
GUIDE RAIL ASSEMBLY FOR A LONGITUDINAL ADJUSTMENT OF A VEHICLE SEAT
AGENCEMENT DE RAILS DE GUIDAGE POUR LE DÉPLACEMENT LONGITUDINAL D'UN SIÈGE DE VÉHICULE
2018-09-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Führungsschienenanordnung zum Längsverstellen eines Fahrzeugsitzes
European Patent Office | 2018
|VERSTELLEINRICHTUNG ZUM LÄNGSVERSTELLEN EINER FAHRZEUGFUNKTIONSBAUGRUPPE
European Patent Office | 2023
|VERSTELLEINRICHTUNG ZUM LÄNGSVERSTELLEN EINER FAHRZEUGFUNKTIONSBAUGRUPPE
European Patent Office | 2022
|LUFTDRUCKSTEUERVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGSITZES UND LUFTDRUCK-STEUERVERFAHREN EINES FAHRZEUGSITZES
European Patent Office | 2017
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