The invention relates to a seat (1) for a vehicle, comprising a seat base (2) mounted such that it pivots in relation to at least one stationary support (3), between a folded position in which it is substantially vertical and a deployed position in which it presses against at least one first abutment (8b) and is substantially horizontal, said seat base cooperating with the at least one stationary support by a means that ensures the release of the at least one first abutment and the pivoting of the seat base past the deployed position, in the event of a force of a pre-determined level. Said seat is characterised in that it comprises at least one means (12,18a) for damping the course of the seat base once the at least one first abutment (8b) has been released.
L'invention a pour objet un siège (1) pour véhicule, comportant une assise (2) montée pivotante par rapport à au moins un support fixe (3) entre une position repliée où elle est sensiblement verticale et une position dépliée où elle est en appui sur au moins une première butée (8b) et se trouve sensiblement horizontale, l'assise coopérant avec le (ou les) support(s) fixe(s) par un moyen assurant en cas d'effort d'un niveau prédéterminé la libération de la (ou des) première(s) butée(s) et le pivotement de l'assise au- delà de la position déployée. Ce siège est caractérisé en ce qu'il comprend au moins un moyen d'amortissement (12,18a) de la course de l'assise après libération de la (ou des) première(s) butée(s) (8b).
SIEGE POUR VEHICULE COMPORTANT AU MOINS UN MOYEN D'AMORTISSEMENT
SEAT FOR A VEHICLE, COMPRISING AT LEAST ONE DAMPING MEANS
2018-08-30
Patent
Electronic Resource
French
SIEGE POUR VEHICULE COMPORTANT AU MOINS UN MOYEN D'AMORTISSEMENT
European Patent Office | 2021
|SIEGE POUR VEHICULE COMPORTANT AU MOINS UN MOYEN D'AMORTISSEMENT
European Patent Office | 2019
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