Eine höhenverstellbare Lenksäule (1) für Kraftfahrzeuge, bei der ein eine Lenkspindel (4) aufnehmendes Mantelrohr (3) mit einer Stelleinheit (2) verbunden ist, welche an einer mit dem Fahrzeugchassis fest verbundenen Halteeinheit (5) mittels zweier auf einer Schwenkachse (6) in horizontalem Abstand (32) zueinander angeordneten Schwenklagern (14, 15) schwenkbar gelagert ist, wird hinsichtlich einer einfachen und kostengünstigen Herstellung dadurch verbessert, dass die Schwenklager (14, 15) jeweils aus einem axial vorstehenden Zweiflachvorsprung (19, 20) und einer mit dem Zweiflachvorsprung (19, 20) in Eingriff stehenden Vertiefung (22, 23) bestehen, die jeweils einen Einführbereich (27) zum Einführen des Zweiflachvorsprungs (19, 20) in radialer Richtung zur Schwenkachse (6) aufweisen, deren Innenweite dem kleineren Außendurchmesser (29) des Zweiflachvorsprungs (19, 20) entspricht und der in jeweils einen teilkreisförmigen Lagerbereich (28) übergeht, dessen Innendurchmesser dem größeren Außendurchmesser (30) des Zweiflachvorsprungs (19, 20) entspricht, sodass dieser nach einer Drehung (33) um die Schwenkachse (6), von vorzugsweise etwa 90°, im Lagerbereich schwenkbar gelagert ist.

    The invention relates to a height-adjustable steering column (1) for motor vehicles. A casing tube (3) that receives a steering spindle (4) is connected to an actuating unit (2) that is pivotally mounted on a retaining unit (5), which is rigidly connected to the vehicle chassis, by means of two pivot bearings (14, 15) arranged at a horizontal distance (32) from each other on a pivot axis (6). The aim of the invention is to improve the pivot bearings with the goal of a simple and inexpensive production. This is achieved in that each of the pivot bearings (14, 15) consists of an axially protruding dihedral projection (19, 20) and a depression (22, 23) that engages with the dihedral projection (19, 20), each depression having an insertion region (27) for inserting the dihedral projection (19, 20) in a radial direction relative to the pivot axis (6). The inner width of the insertion region corresponds to the smaller outer diameter (29) of the dihedral projection (19, 20), and the insertion region transitions into a respective semicircular bearing region (28) with an inner diameter that corresponds to the larger outer diameter (30) of the dihedral projection (19, 20) such that the dihedral projection is pivotally mounted in the bearing region after being rotated (33) about the pivot axis (6) by preferably approximately 90°.

    L'invention vise à améliorer en termes de simplicité et de coût de fabrication une colonne de direction (1) pour véhicules automobiles, comprenant un tube de protection (3) logeant un arbre de direction (4) et relié à une unité de réglage (2) qui est montée de manière à pouvoir pivoter sur une unité de retenue (5) reliée solidairement au châssis du véhicule au moyen de deux paliers pivotants (14, 15) agencés à une distance horizontale (32) l'un de l'autre sur un axe de pivotement (6). À cet effet, les paliers pivotants (14, 15) sont chacun composés d'une double partie saillante plate (19, 20) en saillie axialement et d'un évidement (22, 23) en prise avec la double partie saillante plate (19, 20), qui présente respectivement une zone d'introduction (27) pour l'introduction de la double partie saillante plate (19, 20) en direction radiale par rapport à l'axe de pivotement (6) et dont la largeur intérieure correspond au petit diamètre extérieur (29) de la double partie saillante plate (19, 20), et qui prend respectivement la forme d'une partie de palier (28) en segment de cercle dont le diamètre intérieur correspond au grand diamètre extérieur (30) de la double partie saillante plate (19, 20), de sorte qu'après une rotation (33) de préférence d'environ 90° autour de l'axe de pivotement (6), cette dernière est placée de manière à pouvoir pivoter dans ladite partie de palier.


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    Title :

    SCHWENKLAGER FÜR HÖHENVERSTELLBARE LENKSÄULE


    Additional title:

    PIVOT BEARINGS FOR A HEIGHT-ADJUSTABLE STEERING COLUMN
    PALIER PIVOTANT POUR COLONNE DE DIRECTION RÉGLABLE EN HAUTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2017-05-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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