In order to provide a steering device for a construction/transport/farm machine which can be steered by means of a steering wheel operation and by means of a lever operation (or automatic steering) such that not only can a mechanism for prioritizing the steering wheel operation be achieved with a simple configuration, but the mechanism can also be caused to stably operate, the steering device is provided with: steering cylinders 1; a steering valve 2; a pump 3; a steering wheel control valve 4; an electromagnetic control valve 5 for lever/automatic steering; a steering wheel priority valve 6; and a changeover valve 7 which, upon sensing a load pressure generated when the steering wheel control valve 4 is operated, switches the setting of the steering wheel priority valve 6 by using the load pressure, wherein the changeover valve 7 for switching the setting of the steering wheel priority valve 6 has a two-port two-position configuration whereby a drain oil passage of the steering wheel priority valve 6 is closed by utilizing the load pressure generated when the steering wheel control valve 4 is operated.

    L'invention concerne un dispositif de direction destiné à une machine de construction/de transport/d'agriculture qui peut être dirigée à l'aide d'un fonctionnement de la roue directrice et au moyen d'une opération de levier (ou de direction automatique), de sorte que non seulement l'on puisse obtenir un mécanisme de gestion des priorités du fonctionnement de la roue directrice avec une configuration simple, mais que le mécanisme puisse également être amené à fonctionner de manière stable. Le dispositif de direction comporte : des vérins de direction (1) ; une valve de direction (2) ; une pompe (3) ; une soupape de commande de roue directrice (4) ; une soupape de commande électromagnétique (5) pour levier/direction automatique ; une soupape de priorité de roue directrice (6) ; et une soupape de commutation (7) qui, lors de la détection d'une pression de charge produite lorsque la soupape de commande de roue directrice (4) est actionnée, commute le réglage de la soupape de priorité de roue directrice (6) à l'aide de la pression de charge, la soupape de commutation (7) permettant de commuter le réglage de la soupape de priorité de roue directrice (6) comportant une configuration à deux ports et deux positions, moyennant quoi un passage d'huile de vidange de la soupape de priorité de roue directrice (6) est fermé en utilisant la pression de charge générée lorsque la soupape de commande de roue directrice (4) est actionnée.

    ハンドル操作及びレバー操作(又は自動操舵)によってステアリング操作を可能にした建設・輸送・農業機械において、ハンドル操作を優先させるための機構を簡単な構成で実現でき、しかも安定して機構を作動させることができるようにした建設・輸送・農業機械のステアリング装置を提供するため、ステアリングシリンダ1、ステアリング弁2、ポンプ3、ハンドル用制御弁4、レバー用又は自動操舵用電磁制御弁5、ハンドル優先弁6及びハンドル用制御弁4を操作した時の負荷圧力を感知させてその圧力でハンドル優先弁6を切り替える切替弁7を備え、ハンドル優先弁6を切り替える切替弁7は、ハンドル用制御弁4を操作した時の負荷圧力を利用してハンドル優先弁6のドレン油路を閉にする2ポート2位置の構成からなる。


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    Title :

    STEERING DEVICE FOR CONSTRUCTION/TRANSPORT/FARM MACHINE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE DIRECTION POUR UNE MACHINE DE CONSTRUCTION/DE TRANSPORT/D'AGRICULTURE
    建設・輸送・農業機械のステアリング装置


    Contributors:
    IRIE SADAO (author)

    Publication date :

    2016-12-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    STEERING DEVICE FOR CONSTRUCTION/TRANSPORT/FARM MACHINE

    IRIE SADAO | European Patent Office | 2018

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