A method is disclosed for analyzing historical accident information to adjust driving actions of an autonomous vehicle over a travel route in order to avoid accidents which have occurred over the travel route. Historical accident information for the travel route can be analyzed to, for example, determine accident types which occurred over the travel route and determine causes and/or probable causes of the accident types. In response to determining accident types and causes / probable causes of the accident types over the travel route, adjustments can be made to the driving actions planned for the autonomous vehicle over the travel route. In addition, in an embodiment, historical accident information can be used to analyze available travel routes and select a route which presents less risk of accident than others.
L'invention concerne un procédé permettant d'analyser un historique d'informations sur les accidents afin de régler des actions de conduite d'un véhicule autonome sur un itinéraire de conduite afin d'éviter les accidents qui se sont produits sur l'itinéraire de conduite. L'historique d'informations sur les accidents pour l'itinéraire de conduite peut être analysé pour, par exemple, déterminer les types d'accidents qui se sont produits sur l'itinéraire de conduite et déterminer les causes et/ou les causes probables des types d'accidents. En réponse à la détermination des types d'accidents et des causes/causes probables des types d'accidents sur l'itinéraire de conduite, des réglages peuvent être apportés aux actions de conduite planifiées pour le véhicule autonome sur l'itinéraire de conduite. En outre, dans un mode de réalisation, un historique d'informations sur les accidents peut être utilisé pour analyser des itinéraires de conduite disponibles et sélectionner un itinéraire qui présente moins de risques d'accidents que d'autres.
ROUTE RISK MITIGATION
RÉDUCTION DES RISQUES D'ITINÉRAIRE
2016-12-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |