Längsträgeranordnung einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs, wobei die Längsträgeranordnung (1) derart ausgebildet ist, dass im Falle einer Kollision des Kraftfahrzeugs Kollisionsenergie absorbierend fortschreitend versagt, mit einem ersten Längsträgerelement (3), das aus einem Faserverbundwerkstoff ausgebildet ist, und einem zweiten Längsträgerelement (5), das aus einem Faserverbundwerkstoff ausgebildet ist und hinter dem ersten Längsträgerelement (3) angeordnet ist, wobei das erste Längsträgerelement (3) und das zweite Längsträgerelement (5) mittels eines Verbindungselements (7) miteinander verbunden sind, und wobei die Längsträgeranordnung (1) derart ausgebildet ist, dass im Fall der Kollision des Kraftfahrzeugs das zweite Längsträgerelement (5) beginnt zu versagen, nachdem das erste Längsträgerelement (7) versagt hat.
A longitudinal member arrangement of a body of a motor vehicle, wherein the longitudinal member arrangement (1) is designed in such a manner that, in the event of a collision of the motor vehicle, said longitudinal member arrangement progressively fails, absorbing collision energy, with a first longitudinal member element (3) which is formed from a fibre composite, and with a second longitudinal member element (5) which is formed from a fibre composite and is arranged behind the first longitudinal member element (3), wherein the first longitudinal member element (3) and the second longitudinal member element (5) are connected to each other by means of a connecting element (7), and wherein the longitudinal member arrangement (1) is designed in such a manner that, in the event of the collision of the motor vehicle, the second longitudinal member element (5) begins to fail after the first longitudinal member element (7) has failed.
L'invention concerne un système de longeron d'une carrosserie de véhicule automobile, le système de longeron (1) étant réalisé de telle manière qu'en cas de collision du véhicule automobile, il cède en absorbant en continu l'énergie de collision. Le système comprend un premier élément de longeron (3) qui est composé d'un matériau composite renforcé de fibres et un deuxième élément de longeron (5) qui est composé d'un matériau composite renforcé de fibres et qui est agencé derrière le premier élément de longeron (3), le premier élément de longeron (3) et le deuxième élément de longeron (5) sont reliés l'un à l'autre par un élément de liaison (7), et le système de longeron (1) est réalisé de telle manière qu'en cas de collision du véhicule, le deuxième élément de longeron (5) commence à céder après que le premier élément de longeron (3) a cédé.
LÄNGSTRÄGERANORDNUNG EINER KAROSSERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KAROSSERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINER DERARTIGEN LÄNGSTRÄGERANORDNUNG
LONGITUDINAL MEMBER ARRANGEMENT OF A BODY OF A MOTOR VEHICLE AND BODY OF A MOTOR VEHICLE WITH A LONGITUDINAL MEMBER ARRANGEMENT OF THIS TYPE
SYSTÈME DE LONGERON D'UNE CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE MUNIE DUDIT SYSTÈME DE LONGERON
2016-01-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2016
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