The invention relates to a series hydraulic hybrid system (1) for a vehicle, comprising: a hydraulic circuit (9) comprising a first hydraulic displacement unit (2) in fluid communication with a second hydraulic displacement unit (3), the first hydraulic displacement unit (2) drivingly engaged with an internal combustion engine (4); a high pressure hydraulic accumulator (10) and a low pressure hydrau- lie accumulator (11) selectively fluidiy connected to the hydraulic circuit (9) through at least one accumulator valve (14, 15); and a control unit (12); wherein the control unit (12) is adapted to: receive an input from an operator; compute, based on the input, a requested torque and a target system pressure; compare an accumulator pressure to the target system pressure; and control, based on the outcome of the comparison, at least one of a speed of the internal combustion engine (4) and a valve state of the accumulator valve (14, 15). The invention further relates to a method of operating a series hydraulic hybrid system.
L'invention porte sur un système hybride hydraulique série (1) pour un véhicule, ledit système comportant : un circuit hydraulique (9) comportant une première unité volumétrique hydraulique (2) en communication fluidique avec une seconde unité volumétrique hydraulique (3), la première unité volumétrique hydraulique (2) venant en prise d'entraînement avec un moteur à combustion interne (4) ; un accumulateur hydraulique haute pression (10) et un accumulateur hydraulique basse pression (11) reliés de manière fluidique et sélective au circuit hydraulique (9) par l'intermédiaire d'au moins une vanne d'accumulateur (14, 15) ; une unité de commande (12), l'unité de commande (12) étant conçue : pour recevoir une entrée d'un opérateur ; pour calculer, en fonction de l'entrée, un couple requis et une pression de système cible ; pour comparer une pression d'accumulateur à la pression de système cible ; pour commander, en fonction du résultat de la comparaison, au moins la vitesse du moteur à combustion interne (4) et/ou l'état de vanne de la vanne d'accumulateur (14, 15). L'invention porte également sur un procédé de fonctionnement d'un système hybride hydraulique série.
CONTROLLER FOR A SERIES HYDRAULIC HYBRID TRANSMISSION
DISPOSITIF DE COMMANDE POUR UNE TRANSMISSION HYDRAULIQUE HYBRIDE SÉRIE
2015-08-13
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |