The present invention relates to a vehicle start control system using face recognition information. The vehicle start control system comprises: a smart terminal storing unique black box module information, photographing a driver, extracting face recognition information from a photographed image of the driver, storing the extracted face recognition information, and transmitting the face recognition information to a black box module installed in a vehicle; and a block box installed in the vehicle and storing the face recognition information of the driver and number information of the smart terminal possessed by the driver, opening a door of the vehicle by controlling a door locking module of the vehicle if face recognition information received from the smart terminal and number information of the smart terminal match the pre-stored face recognition information and the pre-stored number information of the smart terminal through a comparison therebetween, and controlling an ignition key of the vehicle so as to turn the key on by receiving brake pedal information indicating a situation in which a registered driver gets in the vehicle and steps on the brake pedal. Therefore, the present invention is capable of bringing about an effect of enabling a user in the house to preheat a vehicle parked in a parking lot in the winter.
본 발명 안면인식 정보를 이용한 차량 시동 제어 시스템은 블랙박스 모듈 고유 정보를 저장하고 있으며 운전자를 촬영하고 촬영된 운전자 영상에서 안면 인식 정보를 추출하고 추출된 안면인식 정보를 저장하고 상기 안면인식 정보를 차량에 설치된 블랙박스 모듈로 전송하는 카메라가 설치된 스마트 단말기와, 차량에 설치되고 운전자가 소지한 스마트 단말기 번호 정보와 운전자의 안면 인식 정보를 저장하고 있는 것으로 스마트 단말기로부터 수신된 안면인식 정보와 스마트 단말기 번호 정보와 기저장된 스마트 단말기 번호 정보와 안면 인식 정보를 비교하여 일치하는 경우 차량의 도어 록킹 모듈을 제어하여 차량의 도어를 개방하고, 등록 운전자가 탑승하여 브레이크 페달을 밟은 경우를 나타내는 브레이크 페달 정보를 수신하여 자동차의 시동키를 on하도록 제어하는 블랙박스로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
Face recognition vehicle start control method
안면인식 차량 시동 제어 방법
2020-12-23
Patent
Electronic Resource
Korean
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|VEHICLE START CONTROL SYSTEM ACCORDING TO VEHICLE KEY RECOGNITION AREA
European Patent Office | 2022
|