An embodiment of the present invention relates to a levitation device in a null-flux connection, which comprises: a central horizontal bar which is formed to be in parallel with an advancement direction of a train; a first upper vertical bar which is coupled to one end of the central horizontal bar, and is extended in a vertical upward direction; a first upper horizontal bar which is coupled to the end portion of the first upper vertical bar, and is coupled in parallel with the advancement direction of the train; a second upper vertical bar which is coupled to the end portion of the first upper horizontal bar, and is extended in parallel with the first upper vertical bar; a second upper horizontal bar which is coupled to the end portion of the second upper vertical bar, and is arranged to be adjacent to the central horizontal bar; a first lower vertical bar which is coupled to the other end of the central horizontal bar, and is extended in a vertical downward direction; a first lower horizontal bar which is coupled to the end portion of the first lower vertical bar, and is coupled in parallel with the advancement direction of the train; a second lower vertical bar which is coupled to the end portion of the first lower horizontal bar, and is extended in parallel with the first lower vertical bar; a second lower horizontal bar which is coupled to the end portion of the second lower vertical bar, and is arranged to be adjacent to the central horizontal bar; and a connecting structure which connects the end portion of the second upper horizontal bar to the end portion of the second lower horizontal bar to construct a closed circuit. Therefore, fabrication processes and costs can be reduced.

    본 발명의 일 실시예에 따른 널-플럭스(Null-Flux) 연결된 부상 장치에 있어서, 열차의 진행방향과 나란하게 형성된 중앙 수평바; 상기 중앙 수평바의 일단에 결합되고, 수직 상방으로 연장되는 제1 상부 수직바; 상기 제1 상부 수직바의 단부에 결합되고, 열차의 진행방향과 나란하게 결합된 제1 상부 수평바; 상기 제1 상부 수평바의 단부에 결합되고 제1 상부 수직바와 나란하게 연장되는 제2 상부 수직바; 상기 제2 상부 수직바의 단부에 결합되고 중앙 수평바와 인접하게 배치된 제2 상부 수평바; 상기 중앙 수평바의 타단에 결합되고, 수직 하방으로 연장되는 제1 하부 수직바; 상기 제1 하부 수직바의 단부에 결합되고, 열차의 진행방향과 나란하게 결합된 제1 하부 수평바; 상기 제1 하부 수평바의 단부에 결합되고 제1 하부 수직바와 나란하게 연장되는 제2 하부 수직바; 상기 제2 하부 수직바의 단부에 결합되고 중앙 수평바와 인접하게 배치된 제2 하부 수평바; 및 상기 제2 상부 수평바의 단부와 상기 제2 하부 수평바의 단부를 연결하여 폐쇄 회로를 구성하도록 하는 연결 구조물을 포함하는, 부상 장치를 제공하고자 한다.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    - NULL-FLUX LEVITATION SYSTEM


    Additional title:

    널-플럭스 부상 장치


    Contributors:

    Publication date :

    2020-05-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    - NULL-FLUX LEVITATION SYSTEM

    European Patent Office | 2020

    Free access

    NULL-FLUX LEVITATION APPARATUS FOR MAGNETIC LEVITATION VEHICLE AND SYSTEM

    LIM JUNG YOUL / LEE CHANG YOUNG / CHOI SU YONG et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    NULL-FLUX MAGNETIC LEVITATION APPARATUS AND SYSTEM

    LIM JUNG YOUL / CHOI SU YONG / CHOE JAE HEON et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    NULL-FLUX MAGNETIC LEVITATION APPARATUS AND SYSTEM

    European Patent Office | 2022

    Free access

    Forces on null-flux magnetic levitation systems

    Urankar, L. / Miericke, J. | Tema Archive | 1973