본 개시는 하이브리드 전기 자동차, 구동 제어 방법 및 하이브리드 전기 자동차의 구동 제어 디바이스를 개시한다. 상기 방법은 하이브리드 전기 자동차의 현재 기어 위치, 전력 배터리의 현재 전기 충전 레벨 및 상기 하이브리드 전기 자동차가 주행하는 도로의 경사를 획득하는 단계; 상기 하이브리드 전기 자동차의 현재 기어 위치, 상기 전력 배터리의 현재 전기 충전 레벨 및 상기 하이브리드 전기 자동차가 주행하는 도로의 경사가 기설정된 조건을 만족하면, 상기 하이브리드 전기 자동차의 현재 속도를 획득하는 단계; 및 상기 현재 속도가 제1 속도 임계치 이상이고 제2 속도 임계치 미만이면, 상기 하이브리드 전기 자동차를 경하중 정지 기능으로 진입시키는 단계;를 포함한다.

    The present disclosure provides a drive control method, a drive control device of a hybrid electric vehicle and a hybrid electric vehicle. The drive control method includes: obtaining a current gear position of the hybrid electric vehicle, a current electric charge level of a power battery and a slope of a road on which the hybrid electric vehicle is driving; obtaining a current speed of the hybrid electric vehicle if the current gear position of the hybrid vehicle, the current electric charge level of the power battery, and the slope of the road on which the hybrid electric vehicle is driving meet a preset requirement; and causing the hybrid electric vehicle to enter a small load stop mode if the current speed is greater than or equal to a first speed threshold, and less than a second speed threshold.


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    Title :

    하이브리드 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차의 구동 제어 방법 및 구동 제어 디바이스


    Contributors:
    LIAN YUBO (author) / YANG DONGSHENG (author) / ZHANG JINTAO (author) / LUO HONGBIN (author)

    Publication date :

    2017-11-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen