본 발명은 차량을 위한 직렬 유압 하이브리드 시스템과 관련 있고: 제2유압 변위 장치(3)와 유체교류를 하는 제1유압 변위 장치(2)를 포함하는 유압 회로(9); 및 상기 유압 회로(9)와 유체 교류를 하는 고압력 유압 축압기(10)와 상기 유압 회로(9)와 유체 교류를 하는 저압력 유압 축압기(11)를 포함하고; 상기 고압력 유압 축압기(10)는 비례유량 제어밸브(500)를 통해 상기 유압 회로(9)와 유체 교류를 하고, 상기 비례유량 제어밸브(500)는 상기 고압력 유압 축압기와 상기 유압 회로 사이의 유압 유체의 흐름을 연속해서 변경하기 위해 구성된다.
A series hydraulic hybrid system for a vehicle is described. The hydraulic hybrid system has a hydraulic circuit and a high pressure accumulator. The hydraulic circuit has a first hydraulic displacement unit in fluid communication with a second hydraulic displacement unit. The high pressure hydraulic accumulator is in fluid communication with the hydraulic circuit and a low pressure hydraulic accumulator in fluid communication with the hydraulic circuit. The high pressure hydraulic accumulator is in fluid communication with the hydraulic circuit through a proportional flow control valve. The proportional flow control valve is adapted to continuously vary a flow of hydraulic fluid between the high pressure hydraulic accumulator and the hydraulic circuit.
POWERBOOST HUB
파워부스트 허브
2016-11-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |