본 발명은 하이브리드 무인항공기의 재생연료전지 시스템의 연료탱크 설계 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컴퓨터를 포함하는 연산처리수단에 의하여 실행되는 프로그램 형태로 이루어지는 태양전지 시스템과 재생연료전지 기반 하이브리드 무인항공기의 재생연료전지 시스템의 연료탱크 설계 방법에 있어서, 하이브리드 무인항공기의 고고도 장기체공을 위한 필요 전력을 공급하는 태양전지 시스템과 재생연료전지 시스템의 설계변수를 입력받아 모델링을 수행하는 모델링 단계(S100), 상기 모델링 단계(S100)에서의 모델링 결과에 따른 태양전지 시스템과 재생연료전지 시스템을 이용하여, 다수의 기설정된 재생연료전지 시스템의 연료탱크 구성을 적용시켜, 비행 고도의 변화를 갖는 다수의 기설정된 비행경로에 대한 비행 시뮬레이션을 수행하는 시뮬레이션 단계(S200) 및 상기 시뮬레이션 단계(S200)에서의 다수의 기설정된 재생연료전지 시스템의 연료탱크 구성을 적용시킨 상기 비행경로에 대한 비행 시뮬레이션 결과값을 이용하여, 하이브리드 무인항공기의 필요 전력 공급 가능 여부와 재생연료전지 시스템의 목표 무게 달성 여부를 분석하여, 하이브리드 무인항공기의 고고도 장기체공에 가장 적합한 재생연료전지 시스템의 연료탱크를 산출하는 분석 단계(S300)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 하이브리드 무인항공기의 재생연료전지 시스템의 연료탱크 설계 방법에 관한 것이다.


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    Title :

    Fuel tank design method for hybrid unmanned aerial vehicle using regenerative fuel cell system


    Additional title:

    하이브리드 무인항공기의 재생연료전지 시스템의 연료탱크 설계 방법


    Contributors:
    KIM MIN JIN (author) / SOHN YOUNG JUN (author) / KIM SEUNG GON (author) / PARK GU GON (author) / BAE BYUNG CHAN (author) / YIM SUNG DAE (author) / PARK SEOK HEE (author) / YANG TAE HYUN (author) / LEE WON YONG (author) / KIM CHANG SOO (author)

    Publication date :

    2017-06-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung



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