To avoid damage from a jack up to a battery undercover, and to easily search a jack-up point without forming a notch at a locker.SOLUTION: A battery pack 10 is arranged by being sandwiched by a pair of lockers 20A, 20B which are arranged below a floor panel, and at both side ends of a vehicle in a vehicle width direction, and extending to a vehicle fore-and-aft direction. A battery undercover 30 covers a sideway and a lower part of the battery pack 10. The battery undercover 30 comprises a cover bottom wall 31 extending to a vehicle width direction and a vehicle fore-and-aft direction, and cover sidewalls 32A, 32B connected to both end sides of the cover bottom wall 31 in the vehicle width direction, and extending upward of a vehicle. In the cover sidewall 32B, recesses 51A, 51B which are recessed to the inside in the vehicle width direction rather than the cover sidewalls 32A, 32B in the vehicle fore-and-aft direction are formed at portions adjacent to the inside of the vehicle width direction from jack-up points 22A, 22B formed at lockers 20A, 20B. Also, lower end parts of the recesses 51A, 51B are exposed in a vehicle side face view.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ジャッキからバッテリアンダーカバーへの損傷を回避可能にするとともに、ロッカにノッチを形成しなくても容易にジャッキアップポイントを探すことを可能とする。【解決手段】バッテリパック10は、フロアパネル下であって、車両の車幅方向両側端に設けられ車両前後方向に延設される一対のロッカ20A,20Bに挟まれて設置される。バッテリアンダーカバー30は、バッテリパック10の側方及び下方を覆う。バッテリアンダーカバー30は、車幅方向及び車両前後方向に延設されるカバー底壁31と、カバー底壁31の車幅方向両側端に接続され車両上方に延設されるカバー側壁32A,32Bとを備える。カバー側壁32Bには、ロッカ20A,20Bに設けられたジャッキアップポイント22A,22Bから車幅方向内側に隣接した部分に、その車両前後方向のカバー側壁32A,32Bよりも車幅方向内側に引き込む凹部51A,51Bが形成される。さらに凹部51A,51Bの下端部が車両側面視で露出される。【選択図】図1
LOWER STRUCTURE OF ELECTRIC VEHICLE
電動車両の下部構造
2020-03-26
Patent
Electronic Resource
Japanese