PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent cracking by reducing mechanical stress between window glass and an electrical connector including a metal plate part.SOLUTION: A vehicle window glass comprises a glass substrate, an electrically conductive layer forming a conductive pattern over the glass substrate, a solder layer formed from lead-free solder on the conductive layer, and a metal plate part on the solder layer. The thickness of the metal plate part is between 0.5 mm and 0.7 mm.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】窓ガラスと金属板部を含む電気コネクタとの間の機械的応力を緩和し、割れの発生を低減する。【解決手段】車両用窓ガラスであって、ガラス基板と、前記ガラス基板上に導電パターンを形成する導電層と、前記導電層上に鉛フリーはんだによって形成されるはんだ層と、前記はんだ層上の金属板部とを備え、前記金属板部の厚さは、0.5mmから0.7mmであることを特徴とする。【選択図】図1
VEHICLE WINDOW GLASS
車両用窓ガラス
2018-10-11
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | C23C Beschichten metallischer Werkstoffe , COATING METALLIC MATERIAL / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen |