Architecture (100) propulsive hybride électrique pour un aéronef à voilure tournante multi-rotors, comprenant : un générateur électrique (114) entraîné par un moteur (112) à combustion interne, et configuré pour fonctionner en mode moteur, un redresseur (116) configuré pour convertir un courant alternatif délivré par le générateur électrique en courant continu, un réseau électrique (120) comportant un bus de courant continu haute tension (HVDC), des moyens de stockage (126) d’énergie électrique reliés au réseau électrique, lors d’une régénération d’énergie électrique sur le bus HVDC, en fonction de l’état de charge des moyens de stockage (126) : les moyens de stockage sont configurés pour récupérer l’énergie électrique, les moyens de stockage et le redresseur sont configurés pour récupérer l’énergie électrique, et le générateur électrique fonctionnant en mode moteur est configuré pour récupérer l’énergie électrique. Figure pour l'abrégé : Figure 2
A hybrid/electric propulsion architecture for a multi-rotor rotary wing aircraft, including an electricity generator driven by an internal combustion engine, and configured to operate in motor mode, a rectifier configured to convert an alternating current delivered by the electricity generator into direct current, an electrical network including a high voltage direct current (HVDC) bus, electrical energy storage means connected to the electrical network, during electrical energy regeneration on the HVDC bus, depending on the state of charge of the storage means: the storage means are configured to recover electrical energy, the storage means and the rectifier are configured to recover electrical energy, and the electricity generator operating in motor mode is configured to recover electrical energy.
ARCHITECTURE PROPULSIVE HYBRIDE-ELECTRIQUE ET PROCÉDÉ DE DISSIPATION D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE DANS UNE TELLE ARCHITECTURE
2021-03-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2017
|ARCHITECTURE PROPULSIVE HYBRIDE ET AÉRONEF COMPORTANT UNE TELLE ARCHITECTURE
European Patent Office | 2021
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