Se describe una transmisión que comprende un eje de transmisión giratorio que define un espacio de eje en su interior y un engranaje montado coaxialmente con el eje de transmisión para girar alrededor del eje de transmisión. Un componente de engrane está montado en el eje de transmisión para su movimiento en dirección radial entre una posición desacoplada y una posición acoplada. En la posición desengranada, el componente de engrane no engrana con el engranaje de modo que el engranaje pueda girar alrededor del eje de transmisión. En la posición acoplada, el componente de engrane engrana con el engranaje de manera que el engranaje gira con el eje de transmisión. Una leva y un motor de cambio de marchas eléctrico están montados cada uno en el espacio del eje y para girar con y con respecto al eje de transmisión. La leva tiene al menos un lóbulo que se extiende desde ella en dirección radial. Al menos un lóbulo se mueve con respecto al componente de engrane al girar la leva con respecto al eje de transmisión. El motor de cambio de marchas eléctrico está acoplado mecánicamente a la leva, por lo que el funcionamiento del motor de cambio de marchas eléctrico hace girar la leva con respecto al eje de transmisión para hacer que al menos un lóbulo se apoye contra el componente de engrane y de este modo mueva el componente de engrane entre los desacoplados y posiciones comprometidas. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A transmission is disclosed which comprises a rotatable transmission shaft defining a shaft space therein, and a gear mounted coaxially with the transmission shaft for rotation around the transmission shaft. A meshing component is mounted on the transmission shaft for movement in a radial direction between a disengaged position and an engaged position. In the disengaged position the meshing component does not mesh with the gear such that the gear is rotatable around the transmission shaft. In the engaged position the meshing component meshes with the gear such that the gear rotates with the transmission shaft. A cam and an electric gear shift motor are each mounted in the shaft space and for rotation with and relative to the transmission shaft. The cam has at least one lobe extending therefrom in the radial direction. The at least one lobe moves relative to the meshing component upon rotation of the cam relative to the transmission shaft. The electric gear shift motor is mechanically coupled to the cam whereby operation of the electric gear shift motor rotates the cam relative to the transmission shaft to cause the at least one lobe to bear against the meshing component and thereby move the meshing component between the disengaged and engaged positions.
Transmisiones para máquinas
2023-11-28
Patent
Electronic Resource
Spanish
European Patent Office | 2017
|Conjunto de conexión submarina provisto de elementos de inducción para transmisiones de datos
European Patent Office | 2021
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