Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug, aufweisend- zumindest einen Wagenkasten (2) mit einem Ausschnitt und - zumindest ein Fahrwerk (3), das um eine vertikale Fahrwerksdrehachse (A) drehbar ist, - zumindest eine Schürzenklappe (1), die an dem Wagenkasten (2) mit einem Gelenk (4) um eine vertikale Schürzenklappen-Drehachse (B) drehbar angelenkt ist, wobei die Schürzenklappen-Drehachse (B) zwischen einem vorderen Bereich (7) und einem hinteren Bereich (8) der Schürzenklappe (1) angeordnet ist, wobei bei einer Drehung des Fahrwerks (3) das Fahrwerk (3) eine Kraft auf die Schürzenklappe (1) ausüben kann, sodass die Schürzenklappe (1) um die Schürzenklappen-Drehachse (B) mit dem vorderen Bereich (7) nach außen drehbar ist und mit dem hinteren Bereich (8) nach innen drehbar ist oder mit dem vorderen Bereich (7) nach innen drehbar ist und mit dem hinteren Bereich (8) nach außen drehbar ist.
SCHIENENFAHRZEUG MIT SCHÜRZENKLAPPE
RAIL VEHICLE WITH APRON VALVE
VÉHICULE SUR RAIL DOTÉ DE CLAPET DE JUPE
2018-05-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung und Schienenfahrzeug-Bremssteuerverfahren
European Patent Office | 2020
|Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung und Schienenfahrzeug-Bremssteuerverfahren
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|European Patent Office | 2016
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