Induktiver Leistungskoppler (32), aufweisend: eine Primärspule (86), die um einen quaderförmigen Ferritkern (87), der eine Breite (W), eine Länge (L) und eine Dicke (T) aufweist gewickelt ist; und eine Sekundärspule (71), die um einen quaderförmigen Ferritkern (72) gewickelt ist, der dieselbe Breite (W), dieselbe Länge (L) und dieselbe Dicke (T) wie der quaderförmigen Ferritkern aufweist, um den die Primärspule (86) gewickelt ist; wobei der Ferritkern (87) der Primärspule (86) von dem Ferritkern (72) der Sekundärspule (71) durch einen Luftspalt (S) entlang der Richtung der Dicke (T) der Ferritkerne (72, 87) getrennt ist, und wobei die Primärspule (86) zu der Sekundärspule (71) parallel angeordnet ist, wobei die Breite (W) und die Länge (L) der beiden Ferritkerne (72, 87) zwischen zweimal und zehnmal größer als der Luftspalt (S) sind und die Dicke (T) 5% bis 25% der Breite (W) der beiden Ferritkerne (72, 87) ist.
Fixtures (27) at a doorway of a landing are formed integrally with a frame (17). Power is provided by an inductive coupler (32) having a core (70) and primary (75). The core is thin ferrite and extend significantly beyond the coils in the plane the coils are wound, to provide en extremely low resistance path for the efficient transfer of AC power.
Induktive Leistungskopplung für drahtlose Aufzugshallenvorrichtungen
2017-09-28
Patent
Electronic Resource
German
Automotive engineering | 1978
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