Die Erfindung nennt ein Hybrides Energiespeichersystem (1) zum Speichern und Bereitstellen elektrischer Energie, umfassend eine stationäre Speichereinheit (2), welche zum Speichern und zur Abgabe von elektrischer Energie eingerichtet ist, eine Mehrzahl an Ladepunkten (LP1-LP5), welche jeweils zum Be- und/oder Entladen eines Elektrofahrzeugs (EV1-EV5) eingerichtet sind, ein Energiemanagementsystem (4), welches dazu eingerichtet ist, über eine Niederenergie-Ausgangsschnittstelle (42) die Mehrzahl an Ladepunkten (LP1-LP5) anzusteuern, , und einen Anschlusspunkt (6), wobei das Energiemanagementsystem (4) weiter dazu eingerichtet ist, eine vorgegebene erste Energiemenge und/oder erste Leistung am Anschlusspunkt (6) bereitzustellen, wozu wenigstens ein an einem ersten Ladepunkt (LP1) verbundenes Elektrofahrzeug (EV1) über den ersten Ladepunkt (LP1) entladen wird, und eine durch das besagte Elektrofahrzeug (EV1) so bereitgestellte zweite Energiemenge bzw. zweite Leistung dem Anschlusspunkt (6) zugeführt wird.
Hybrides Energiespeichersystem
2024-06-27
Patent
Electronic Resource
German