Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines sich innerhalb eines Parkplatzes befindenden Elektrokraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:Steuern eines AVP-Vorgangs, gemäß welchem das Elektrokraftfahrzeug zumindest hochautomatisiert zu einer Ladestation des Parkplatzes fährt und nach einem Verwenden der Antriebsbatterie durch die Ladestation zumindest hochautomatisiert von der Ladestation wegfährt, abhängig von einer erwarteten Abholzeitangabe, welche angibt, wann das Elektrokraftfahrzeug vom Parkplatz abgeholt werden soll,Steuern eines Verwendens der Antriebsbatterie des Elektrokraftfahrzeugs nach Ankunft des Elektrokraftfahrzeugs an der Ladestation abhängig von der erwarteten Abholzeitangabe, wobei das Verwenden ein Laden der Antriebsbatterie durch die Ladestation und/oder ein Entladen der Antriebsbatterie durch die Ladestation umfasst.Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Verfahren zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
Verfahren zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs
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