Die Erfindung betrifft eine Pedaleinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Pedaleinheit (1) mindestens einen beweglichen Teil (9) und mindestens einen unbeweglichen Teil (10) aufweist, wobei der unbewegliche Teil (10) im Fußraum des Kraftfahrzeugs fest fixierbar ist, und der bewegliche Teil (9) teleskopartig in dem unbeweglichen Teil (10) verschiebbar ist, und die Pedaleinheit (1) weiterhin eine Trittplatte (6), mindestens eine Feder (7, 8) und mindestens einen Sensor (3, 4, 5) aufweist, wobei die Trittplatte (6) an dem beweglichen Teil (9) befestigt ist, wobei die Pedaleinheit (1) ein Zahnradgetriebe (12) und eine Übersetzungsebene (14) umfasst, wobei das Zahnradgetriebe (12) den beweglichen Teil (9) und die Übersetzungsebene (14) miteinander verbindet und die Übersetzungsebene (14) mit dem unbeweglichen Teil (10) fest verbunden ist.Weiterhin betrifft die Erfindung ein Bremssystem mit einer derartigen Pedaleinheit.
Pedaleinheit und Bremssystem mit Pedaleinheit
2023-08-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Pedaleinheit und Verfahren zum Betreiben einer Pedaleinheit
European Patent Office | 2020
|Fehlertolerante Pedaleinheit fuer ein elektromechanisches Bremssystem ( Brake-by-wire )
Automotive engineering | 2000
|Fehlertolerante Pedaleinheit für ein elektromechanisches Bremssystem (Brake-by-Wire)
Tema Archive | 2000
|