Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Kalibrieren eines Aktivsystems (1), wobei zumindest die folgenden Schritte ausgeführt werden:a. Bereitstellen von Messdaten von einem Betrieb eines Aktivsystems (1);b. Erfassen und Aufzeichnen von Messwerten (3) aus den Messdaten;c. Vergleichen von aufgezeichneten Messwerten (3) und zumindest einem zugehörigen Zielwert, sowie Finden eines ersten Änderungsvorschlags (16) und einer zugehörigen Begründung (17), wenn eine Abweichung von dem zugehörigen Zielwert festgestellt wird;d. auf Basis des ersten Änderungsvorschlags (16) und der Begründung (17), Ausgeben von dem Änderungsvorschlag (16) und der Begründung (17) in Form von einer menschenverständlichen Phrase (5);e. auf Basis des ersten Änderungsvorschlags (16), Erzeugen eines Änderungswerts (10) zum Betrieb des Aktivsystems (1);f. auf Basis von einer durch einen Kalibrier-Nutzer (7) bereitgestellten Phrase (8), Erkennen von relevanter Information, enthaltend einen zweiten Änderungsvorschlag (19) und eine zugehörige Begründung (20); undg. auf Basis der Phrasen (5,8), Ermitteln von einer Ähnlichkeit (13) von den Änderungsvorschlägen (16,19) und Begründungen (17,20); undh. Erzeugen einer Gewichtung (22) auf Basis der Ähnlichkeit (13), wobei der Änderungswert (10) mittels der Gewichtung (22) gewichtet an das Aktivsystem (1) ausgegeben wird.Mit dem hier vorgeschlagenen Verfahren ist ein Aktivsystem KI-gestützt und menschlich gelenkt kalibrierbar.
Computerimplementiertes Verfahren zum Kalibrieren eines Aktivsystems
2024-06-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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