Die Erfindung betrifft einen Pneumatischer Bremskraftverstärker (1) für Kraftfahrzeuge mit einem Verstärkergehäuse (2), dessen Innenraum wenigstens eine mit einem Unterdruck beaufschlagbare Unterdruckkammer (3) und wenigstens eine mit einer Umgebungsatmosphäre verbindbare Arbeitskammer (4) aufweist, mit wenigstens einer durch eine Ventilanordnung (5) steuerbaren pneumatischen Verbindung zwischen der Unterdruckkammer (3) und der Arbeitskammer (4), und mit wenigstens einem Einsatzteil (6) mit wenigstens einem axialen Durchbruch (7), welcher mit einem Luftstrom aus der Arbeitskammer (4) in Richtung Unterdruck-kammer (3) durchströmbar ist. Um die Rücklaufgeschwindigkeit des Bremskraftverstärker (1) im Rücklauf besonders exakt und kostengünstig sowie zuverlässig reproduzierbar einstellen zu können wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass zwischen dem Einsatzteil (7) und dem Bremskraftverstärker (1) eine Eng-stelle (8) vorliegt, welche zwischen einer ersten kreiszylindrischen Mantelfläche (9) und einer zweiten kreiszylindrischen Mantelfläche (10) angeordnet ist, wobei die erste kreiszylindrische Mantelfläche (9) an dem Einsatzteil (7) ausgebildet ist.

    The invention relates to a pneumatic brake booster (1) for motor vehicles, comprising: - a booster housing (2), the interior of which has at least one negative-pressure chamber (3), to which a negative pressure can be applied, and at least one working chamber (4), which can be connected to an ambient atmosphere; - at least one pneumatic connection between the negative-pressure chamber (3) and the working chamber (4), which pneumatic connection can be controlled by means of a valve assembly (5); and - at least one insert part (6) having at least one axial opening (7), through which an air flow can flow from the working chamber (4) toward the negative-pressure chamber (3). According to the invention, in order to be able to set the return speed of the brake booster (1) during the return particularly exactly, economically, and reliably reproducibly, it is proposed that there is a narrow point (8) between the insert part (7) and the brake booster (1), which narrow point is located between a first circular cylindrical lateral surface (9) and a second circular cylindrical lateral surface (10), the first circular cylindrical lateral surface (9) being formed on the insert part (7).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Bremskraftverstärker mit einer definierten pneumatischen Verbindung


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    BREMSKRAFTVERSTÄRKER MIT EINER DEFINIERTEN PNEUMATISCHEN VERBINDUNG

    FALLER JÜRGEN / JAKOBI RALF | European Patent Office | 2021

    Free access

    UNTERDRUCKVORRICHTUNG FÜR EINEN PNEUMATISCHEN BREMSKRAFTVERSTÄRKER

    HENZEL BERNHARD | European Patent Office | 2016

    Free access

    Unterdruckvorrichtung für einen pneumatischen Bremskraftverstärker

    HENZEL BERNHARD | European Patent Office | 2016

    Free access

    Bremskraftverstärker

    TAKASAKI YOSHIYASU / NAKA JOHJI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Bremskraftverstärker

    HELFER JOHANNES | European Patent Office | 2016

    Free access