Die Erfindung bezieht sich auf eine Gehäusekomponente (26) für eine elektrische Antriebseinheit (10). Diese enthält eine E-Maschine (12) und ein Getriebe (14). Die Gehäusekomponente (26) ist mittels additiver Fertigungsverfahren hergestellt und umfasst eine schallabsorbierende Innenstruktur (32). Ferner bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung der Gehäusekomponente (26) an einer elektrischen Antriebseinheit, insbesondere an einem E-Achsen-Modul im elektrischen Antriebsstrang elektrisch angetriebener Fahrzeug.


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    Title :

    Gehäusekomponente für eine elektrische Antriebseinheit


    Contributors:
    FISCHER MICHAEL (author) / FEIGL MARKUS (author) / KOLB TOBIAS (author) / SCHEEF VOLKER (author) / TREMEL JAN (author)

    Publication date :

    2021-07-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B22F Verarbeiten von Metallpulver , WORKING METALLIC POWDER / B33Y ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING , Additive (generative) Fertigung, d. h. die Herstellung von dreidimensionalen [3D] Bauteilen durch additive Abscheidung, additive Agglomeration oder additive Schichtung, z. B. durch 3D- Drucken, Stereolithografie oder selektives Lasersintern



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