Die Erfindung betrifft eine Sendevorrichtung (11) für ein Kraftfahrzeug (10) zum Aussenden eines Funksignals (15), wobei zum Abstrahlen des Funksignals (15) eine Spulenantenne (16) vorgesehen ist und eine elektrische Treiberschaltung (17) dazu eingerichtet ist, in der Spulenantenne (16) einen elektrischen Wechselstrom (18) mit einer vorbestimmten Sendefrequenz (S) zu erzeugen. Die Erfindung sieht vor, dass die Spulenantenne (16) an zumindest einem Trägerelement (21, 22) angeordnet ist und sich aufgrund einer Geometrie und/oder eines Trägermaterials des zumindest einen Trägerelements (21, 22) und/oder aufgrund einer Spulenform der Spulenantenne (16) eine parallel zu einer Eigeninduktivität (27) der Spulenantenne (16) wirkende parasitäre Parallelkapazität (23) ergibt, die zusammen mit der Eigeninduktivität (27) in Bezug auf die Treiberschaltung (17) als ein Parallelschwingkreis (26) mit einer vorbestimmten Eigenresonanzfrequenz (Fbs) wirkt, wobei ein Wert der Eigenresonanzfrequenz (Fbs) auf ein ganzzahliges Vielfaches der Sendefrequenz (S) eingestellt ist oder ein Bandsperrenbereich (31) des Parallelschwingkreises (26) dieses ganzzahlige Vielfache umfasst.
A transmission device for a motor vehicle for transmitting a radio signal is provided. A coil antenna is provided for emitting the radio signal, and an electric driver circuit is designed to generate an electric alternating current with a specified transmission frequency in the coil antenna. The coil antenna is arranged on at least one support element, and a parasitic parallel capacitance acting parallel to an intrinsic inductance of the coil antenna is produced by virtue of the geometry and/or the material of the at least one support element and/or by virtue of the shape of the coil antenna, the parasitic parallel capacitance together with the intrinsic inductance functioning as a parallel resonant circuit with a specified intrinsic resonant frequency with respect to the driver circuit.
Sendevorrichtung für ein Kraftfahrzeug zum Aussenden eines Funksignals sowie Funkschlüsselsystem und Kraftfahrzeug
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2017
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