Die Erfindung betrifft eine Marine-Gleitringdichtungsanordnung, umfassend eine erste Gleitringdichtung (2) mit einem ersten rotierenden Gleitring (21) und einem zweiten stationären Gleitring (22), welche zwischen ihren beiden Gleitflächen (21a, 22a) einen ersten Dichtspalt (23) definieren, eine zweite Gleitringdichtung (3) mit einem zweiten rotierenden Gleitring (31) und einem zweiten stationären Gleitring (32), welche zwischen ihren Gleitflächen (31a, 32a) einen zweiten Dichtspalt (33) definieren, einen Sperrkreislauf (10) mit einem Sperrfluidraum (8), welcher zwischen der ersten Gleitringdichtung (2) und der zweiten Gleitringdichtung (3) angeordnet ist und mit einem Sperrfluid gefüllt ist, wobei der Sperrfluidraum (8) in einen ersten Unterraum (81) und einen zweiten Unterraum (82) unterteilt ist, wobei der erste Unterraum (81) und der zweite Unterraum (82) durch eine flexible Lippendichtung (7) getrennt sind, wobei der zweite Unterraum (82) an der zweiten Gleitringdichtung (3) angeordnet ist, und wobei die Lippendichtung (7) derart angeordnet ist, dass eine Strömung von Sperrfluid vom ersten Unterraum (81) in den zweiten Unterraum (82) möglich ist und eine Strömung von Sperrfluid vom zweiten Unterraum zum ersten Unterraum verhindert ist.

    The invention relates to a marine meachanical seal arrangement comprising a first mechanical seal (2) comprising a first rotating slide ring (21) and a second stationary slide ring (22) defining a first sealing gap (23) between their two sliding surfaces (21a, 22a), a second meachanical seal (3) comprising a second rotating slide ring (31) and a second stationary slide ring (32), which define a second sealing gap (33) between their sliding surfaces (31a, 32a), a barrier circuit (10) comprising a barrier fluid cavity (8) which is arranged between the first mechanical seal (2) and the second mechanical seal (3) and is filled with a barrier fluid, the barrier fluid cavity (8) being divided into a first sub-cavity (81) and a second sub-cavity (82), the first subcavity (81) and the second subcavity (82) being separated by a flexible lip seal (7) wherein the second sub-cavity (82) is arranged at the second mechanical seal (3), and wherein the lip seal (7) is arranged such that a flow of barrier fluid from the first subcavity (81) into the second subcavity (82) is allowed and a flow of barrier fluid from the second subcavity to the first subcavity is prevented. (FIG. 2)


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    Title :

    Marine-Gleitringdichtungsanordnung


    Contributors:

    Publication date :

    2020-07-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16J Kolben , PISTONS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING



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