In einer Ausführungsform umfasst das Schienenfahrzeug eine Hauptluftleitung, die pneumatisch mit einem Bremssystem des Schienenfahrzeugs verbunden ist. Ein Ventil befindet sich an der Hauptluftleitung. Ein Führerstand ist für einen Schienenfahrzeugbediener vorgesehen. In dem Führerstand befindet sich ein Taster zum Öffnen und/oder Schließen der Hauptluftleitung mittels des Ventils durch den Schienenfahrzeugbediener zum Ansteuern des Bremssystems. Das Ventil und der Taster sind mechanisch direkt miteinander über eine Koppelvorrichtung verbunden, sodass der Taster und das Ventil voneinander beabstandet sind.
In one embodiment the present invention relates to a rail vehicle that comprises a main air line that is pneumatically connected to a braking system of the rail vehicle. A valve is located on the main air line. A driver's cab is provided for a rail vehicle operator. In the driver's cab there is a button by means of which the rail vehicle operator can open and/or close the main air line by means of the valve in order to control the braking system. The valve and the button are directly connected to one another mechanically via a coupling device, such that the button and the valve are distanced from one another.
Schienenfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs
2019-09-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
SCHIENENFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS UND SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS UND SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2022
|SCHIENENFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2023
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