Ein Steuersystem eines Fahrzeugs umfasst i) einen Elektromotor der das Fahrzeug antreibt, ii) eine Batterie, die elektrische Energie für den Elektromotor bereitstellt, iii) einen drahtlosen Empfänger, der mit einem Wetterdatenserver kommuniziert, und iv) ein Fahrzeugreichweiten-Vorhersagemodul, das mit dem drahtlosen Empfänger gekoppelt ist. Das Fahrzeugreichweiten-Vorhersagemodul empfängt von dem Wetterdatenserver mindestens eines von i) einer Vielzahl von Windmerkmaldaten und ii) einer Vielzahl von Solarenergiedaten. Alle der Windmerkmaldaten sind einem von mehreren Punkten entlang einer vorbestimmten Strecke zugeordnet, die das Fahrzeug zurücklegen soll. Das Fahrzeugreichweiten-Vorhersagemodul bestimmt eine vorhergesagte Reichweite des Fahrzeugs basierend auf den Windmerkmaldaten. Alle der Solarenergiedaten sind einem der Vielzahl von Punkten entlang der von dem Fahrzeug zu fahrenden vorbestimmten Strecke zugeordnet. Das Fahrzeugreichweiten-Vorhersagemodul bestimmt die vorhergesagte Reichweite des Fahrzeugs basierend auf den Solarenergiedaten.
Fahrzeugreichweitenvorhersage mit Wind- und Solarkompensation
2018-12-13
Patent
Electronic Resource
German
Wind Tunnel Experiment for Low Wind Speed Wind Turbine Blade
British Library Conference Proceedings | 2012
|WIND DIRECTION AND WIND SPEED MEASURING METHOD AND WIND DIRECTION AND WIND SPEED MEASURING SYSTEM
European Patent Office | 2020
|Wind Tunnel Experiment for Low Wind Speed Wind Turbine Blade
Tema Archive | 2011
|British Library Online Contents | 1996
|Online Contents | 2012