Ein Verfahren, das in einer oder mehreren Steuerungen in einem Fahrzeug umgesetzt wird, beinhaltet, in einer Gegenwart eines Antriebsbedarfs des Fahrzeugs, das von einem Verbrennungsmotor und einer elektrischen Maschine angetrieben wird, Halten des Stroms der elektrischen Maschine bei einer vorbestimmten Größe und Abtasten eines Winkels, der zwischen einem Referenzstrom und einer Referenz-Iq-Komponente definiert ist, durch einen vorbestimmten Bereich. Das Verfahren beinhaltet ferner anschließendes Betreiben der elektrischen Maschine gemäß einem Drehmelderversatz, der von einem Wert des Winkels gemäß einer Iq-Komponente, die null überquert, abgeleitet ist
A method, implemented in one or more controllers in a vehicle, includes, in a presence of a propulsive demand of the vehicle that is driven by an engine and an electric machine, holding electric machine current at a predetermined magnitude and sweeping an angle, defined between a reference current and a reference Iq component, through a predetermined range. The method further includes operating the electric machine thereafter according to a resolver offset derived from a value of the angle corresponding to an Iq component crossing zero.
SYSTEM UND VERFAHREN FÜR EINE DREHMELDERAUSRICHTUNG IM FAHRZEUG
2018-09-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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