Fahrzeugaufhängungsanordnung (10) für mindestens eine Radachse (4), umfassend:mindestens eine Stabilisatorstange (20);mindestens zwei Drehstäbe (30), die an gegenüberliegenden Enden der Radachse (4) angebracht sind, undmindestens zwei Halterungen (40), um jeden Drehstab (30) an einem sich längs erstreckenden Rahmenträger (6) anzubringen,wobei die Stabilisatorstange (20) einen länglichen Querabschnitt (22), der sich parallel zur Radachse (4) erstreckt; einen ersten Arm (24') und einen zweiten Arm (24") umfasst, wobei der Querabschnitt (22) an einem Ende an dem ersten Arm (24') und am anderen Ende an dem zweiten Arm (24") angebracht ist, wobei sich der erste Arm (24') und der zweite Arm (24") der Stabilisatorstange (20) parallel zu den Drehstäben (30) erstrecken, wobei der erste Arm (24') und der zweite Arm (24") jeweils direkt an einem Drehgelenk (26) an der Radachse (4) angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, dass jede Halterung (40) einen ersten Abschnitt (44), der an einem Drehstab (30) angebracht ist, und zwei Armabschnitte (46) umfasst, die an dem Rahmenträger (6) angebracht sind, wobei zwischen den Armabschnitten (46) eine Vertiefung (42) gebildet ist, wobei die Stabilisatorstange (20) derart angeordnet ist, dass sich der Querabschnitt (22) durch die Vertiefung (42) zwischen den Armabschnitten (46) hindurch erstreckt.
Fahrzeugaufhängungsanordnung für mindestens eine Radachse
2020-03-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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