Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kühlen einer Nebenabtriebskupplung (1) bei einem Anlaufabbruch wegen zu hoher Anlaufbelastung (11), wobei die Nebenabtriebskupplung (2) in einem hydraulisch druckbeaufschlagten Zustand geschlossen ist und in einem hydraulisch drucklosen Zustand geöffnet ist, wobei die Nebenabtriebskupplung (2) im druckbeaufschlagten Zustand mittels Kühlöl gekühlt wird, indem sie einen Ölzuführkanal (19) zum Zuführen von Kühlöl mechanisch freigibt (38), wobei die Nebenabtriebskupplung (2) im drucklosen Zustand nicht gekühlt wird, indem sie den Ölzuführkanal (19) mechanisch verschließt und wobei die Nebenabtriebskupplung (2) bei blockierter Nebenabtriebswelle (11) automatisiert in den drucklosen Zustand versetzt wird. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass bei blockierter Nebenabtriebswelle (2) ein Nebenabtriebsgetriebe in eine Neutralstellung geschaltet wird (36) und die Nebenabtriebskupplung (2) automatisiert in den druckbeaufschlagten Zustand versetzt wird (37) oder dass bei blockierter Nebenabtriebswelle (19) die Nebenabtriebskupplung (2) ausschließlich mit einem hydraulischen Anlegedruck beaufschlagt wird, bei welchem die Nebenabtriebskupplung (2) kraftlos geschlossen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Nebenabtriebskupplung (2), einen entsprechenden Nebenabtrieb (1) sowie eine entsprechende landwirtschaftliche Arbeitsmaschine.


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    Title :

    Verfahren zum Kühlen einer Nebenabtriebskupplung bei einem Anlaufabbruch wegen zu hoher Anlaufbelastung, Nebenabtriebskupplung, Nebenabtrieb sowie landwirtschaftliche Arbeitsmaschine


    Contributors:

    Publication date :

    2018-12-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




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