Die Erfindung betrifft ein Folienlaminat (1), umfassend zumindest eine ein- oder mehrlagig ausgebildete, extrudierte Dekorschicht (2) mit einer Lackschicht (3) auf der Oberseite und einer Schaumschicht (4) auf der Unterseite. Ferner betrifft die Erfindung ein Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge, das mit einem solchen Folienlaminat (1) versehen ist. Bei tiefziehbaren Folienlaminaten (1) für die Beschichtung von Innenverkleidungsteilen für ein Kraftfahrzeug im Bereich der Airbag-Abdeckungen bzw. im Bereich der Aufreißnähte der Airbag-Abdeckungen, die ohne Schwächungslinien auskommen, weist das Folienlaminat (1) eine Zugfestigkeit gemäß DIN 527-3 Typ 5 mit 2000 mm/min bei 23 °C von 5 bis 20 N/mm2 in Extrusionsrichtung und senkrecht zur Extrusionsrichtung aufweist und das Verhältnis der Weiterreißkraft des Folienlaminates (1) in Extrusionsrichtung zur Weiterreißkraft des Folienlaminates (1) senkrecht zur Extrusionsrichtung 0,85 bis 1,2 beträgt, wobei die Weiterreißkraft gemäß DIN EN ISO 34 Methode B Verfahren b bei 23 °C bestimmt wird.
The invention relates to a film laminate (1) comprising at least a single- or multi-ply extruded decorative layer (2) having a lacquer layer (3) on its top side and a foam layer (4) on its bottom side. The invention further relates to an interior trim part for motor vehicles that is provided with such a film laminate (1). In deep-drawable film laminates (1) for coating of interior trim parts for a motor vehicle in the region of the airbag covers or in the region of the tear seams of the airbag covers which do not require weakening lines the film laminate (1) has a tensile strength according to DIN 527-3 type 5 at 2000 mm/min and 23° C. of 5 to 20 N/mm2 in the extrusion direction and perpendicular to the extrusion direction and the ratio of the tear propagation force of the film laminate (1) in the extrusion direction to the tear propagation force of the film laminate (1) perpendicular to the extrusion direction is 0.85 to 1.2, wherein the tear propagation force is determined according to DIN EN ISO 34 method B, procedure b at 23° C.
Folienlaminat und Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge
2017-10-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
FOLIENLAMINAT UND INNENVERKLEIDUNGSTEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2017
|Folienlaminat und Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge
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|FOLIENLAMINAT UND INNENVERKLEIDUNGSTEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2024
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