Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit Elektroantrieb oder Hybridantrieb mit einem HV-System, wobei das HV-System bei dem Auftreten eines kritischen Fehlers abgeschaltet wird, umfasst die Schritte – Erkennen eines kritischen Fehlers des HV-Systems, – Ausgeben einer Warnung und Abschalten des HV-Systems, – Anfordern eines Notfahrmodus durch den Fahrer, und – Aktivieren des Notfahrmodus bei Erfüllung einer oder mehrerer vorgegebenen Bedingungen.
Notfahrmodus für ein Kraftfahrzeug
2016-12-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |